두 하이브리드 SUV는 차량 그걸 피할한다






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두 하이브리드 SUV는 차량 그걸 피할한다

2008년 10월 4일 저스틴 의해

차량이나 SUV를 일관되게 좋은 키를 가져옵니다의 한 유형 하이브리드있다. 하이브리드 자동차를 어떻게하면 당신처럼, 그들은 환경을 위해, 가스, 마일리지 및 기술에 대한 더 좋은에 좋다. 반면 하이브리드 SUV 차량의 밝은 반점이 이미 많이있습니다 모든 차량의 승자는 -하더라도 하이브리드이다. 이들 두 차량의 연비 때 실제로는 패자과 비용에 관해서입니다.

렉서스 GS450H
하이브리드 SUV를 찾는 이들지만 사치를 포기하고, 매력적인 렉서스 GS450H 싶지 않아 보일 수있습니다. 요컨대, 세련된 외관과 인테리어 졸이면서 명품들로 가득 차있습니다. 불행히도, 단 하나의 이유로 많은 사람들이 구매 하이브리드 (연료 경제) 짧은 온다. 예를 들어, 렉서스 GS 450 가솔린 1 갤런 주위의 하이브리드 운전에만 3 마일 정도 더받을 비교했다. 여분의 비용을 구입하고 차량을 유지하고 실제로 잃게에 추가 말에 대한 5천5백달러 ()에 의해. 모든 렉서스 GS 450H 사회적 책임을 다하는 동안 정말 아주 부유한 드라이버에 대한 실용도 아니다.

도요타 하이랜더 하이브리드
도요타 하이랜더 훌륭한 과거와 하나가 최고의 4 × 차량을 최대 4 칠 적의 산책로입니다, 그러나 그것의 하이브리드 버전은 상상력에 아주 작은 나뭇잎과 가장 경제적으로하지 않습니다. 반면 도요타의 노력에 대한 포인트가 나올까요 a 매우 엄격한 크기의 SUV를, 궁극적으로 하이브리드 엔진을 넣어, 도요타 하이랜더 하이브리드 경제적 실패 할 수도 있고 또는 실용. 24 mpg의 평균 연비, 연료 부족에 대한 당신의 만회하기 위해 추가 비용 효율성을 저장하지 않고 하이브리드 기술이다. 도요타 하이랜더 하이브리드, 궁극적으로 5 년 이상에 대해서 1,250달러 기간의 손실을 실현 사만삼천팔백삼십오달러의 스티커 가격이있다.

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