 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||
| By N2H | |||||||
Recente artikelen
- Home
- Body heftrucks
- Running Boards: Perfect voor uw vrachtwagen of SUV
- Bug Guards voor uw truck, SUV of jeep
- Het kiezen van de beste stereo-systeem voor uw vrachtwagen
- Choosing the Best 4 * 4 Truck
- Voors en tegens van Pickup Trucks
- Het kiezen van het juiste windscherm kambladen
- Tips voor het kopen van een Trailer
- Toepassen Vinyl Decals aan Uw 4 × 4 Truck
- Meer Tips voor het kopen van grote Banden voor Uw 4 × 4
- Land Rover LRX
- 2009 GMC Canyon Regular Cab
- The New Mini 4 × 4
- Hummer H3T
- 2009 Ford Escape XLT 4WD
- Kopen Banden voor Uw 4 × 4
- Bewakingspersoneel uw vrachtwagen op de Trail met Brush Afschermingen en Grill Guards
- Tips voor het Rear Sway Bars
- Jeep 4 × 4 Tips
- 2009 Jeep Sahara
Land Rover LRX
30 oktober 2008 door Justin
Land Rover is het creëren van hoogwaardige luxe voertuigen voor decennia, en terwijl hun voertuigen biedt luxe en kwaliteit, ze zijn meestal niet de groenste beschikbaar. Onlangs heeft Land Rover een concept car voor het wijzigen van deze werkelijkheid over het bedrijf. De LRX is wat ze gemaakt te zorgen voor een volledige grootte van 4 × 4 luxe voertuig dat niet alleen biedt voldoende prestaties, maar is vrij groen. De Land Rover LRX wordt geleverd als een hybride diesel motor en het is ook in staat uit te voeren op een verscheidenheid van bio-diesel .
LRX tech specs
De LRX is zeker een start in de richting van een groenere auto's. Dit voertuig wordt gerapporteerd in staat zijn om 50 mijl naar het gallon met zijn hybride diesel. Hoewel het slechts een 2.0 liter motor, moet worden opgemerkt dat het beschikt over een ingenieuze manier om energie besparen. Het maakt gebruik van de elektrische motor uitsluitend wanneer het voertuig reist snelheden onder 20 km / u en maakt zowel gebruik van de dieselmotor en de elektrische motor voor hogere snelheden. Bovendien wordt het voertuig zelf, terwijl gevuld met het bieden van moderne luxe en mooie vormgeving heeft een veel kleinere footprint . Momenteel wordt de LRX is dus korter dan de Freelander 2 met ongeveer 5,9 centimeter en lager bij de grond met ongeveer 8 centimeter, maar dit kleine footprint maakt de auto veel lichter en veel beter in het brandstofrendement. Alles met betrekking tot de LRX is gebouwd in staat te stellen lager brandstofverbruik en een lagere Co2-uitstoot. Zelfs het glas is gemaakt van een lichtgewicht polycarbonaat-vermindering van het gewicht.
De LRX interieur
Binnen de LRX zijn nogal wat leuke milieuvriendelijke raakt. Bijvoorbeeld de acteur en deuren bieden een mooi suède materiaal dat is eigenlijk gemaakt van 100% recycleerbaar plastic flessen, het leder is plantaardig gelooid en de elektronica zijn intuïtief en natuurlijk ook een iPod docking station. Hoewel dit voertuig is nog steeds een begrip voertuig, verwachten dan ook veel van deze innovaties in de toekomst Land Rovers.
Gerelateerde berichten:
Gepost in 4x4, Land Rover, Reakties | | 0 Reacties
Top SUV's voor Off Roading
7 oktober, 2008 door Justin
Voor mensen op zoek naar het maximale uit hun plezier off-road, zijn er een aantal dingen te letten in een SUV. In het algemeen, zijn enkele van de kenmerken die een grote SUV voor de paden ook een zeer stevige constructie, een vier-wiel drive is uitgerust met vergrendeling differentieel, een lichaam op frame constructie in plaats van de meer populaire en makkelijker te produceren unibody bouw-en tenslotte genoeg bodemvrijheid. Als u op zoek bent naar een grote SUV, zijn hier twee die zeker hun sporen verdienen.
Land Rover LR3
Land Rover heeft een onberispelijke reputatie in de off-road wereld. Als u rijdt door de woestijn, door middel van de Amazone of via de paden in Amerika, de Land Rover zal de trouwe soldaat dat een op kunt vertrouwen. De Land Rover heeft veel ga voor het met inbegrip van een fatsoenlijke hoogte boven het wegdek van 9,5 inches daardoor makkelijk mee te kruipen over stenen en logs. Ook zijn er tractie controle-instellingen bij uitstek geschikt voor het schakelen tussen de weg en rock en een geweldig Terrain Response-functie veilig te maximaliseren uw off-road plezier.
Jeep Wrangler Rubicon 4 × 4
Voor de meeste off-road liefhebbers niets wint van een Jeep en de Rubicon 4 × 4 dan ook zeker niet teleurstellen. De Rubicon biedt een bodemvrijheid van 10,2 inch met een aanpak die hoek van 44,3 graden en een vertrek hoek van 40,4 graden dat maakt het makkelijk uit te overwinnen van een breed scala van belemmeringen gevonden in vrijwel alle off-road parcours. De Rubicon wordt geleverd met een V6-motor met veel macht. Er moet ook worden opgemerkt dat de Rubicon is veel minder duur dan veel SUV's en de aftermarket is ongelooflijk-making het gemakkelijk en betaalbaar voor het aanpassen van uw Jeep.
Gerelateerde berichten:
Gepost in Jeep, Land Rover, Offroad | | 1 Reacties
De geschiedenis van Land Rover
6 juni, 2008 door Shenron
De Land Rover voor het eerst werd ontworpen kort na het einde van de Tweede Wereldoorlog en was gebaseerd op de Amerikaanse gemaakt Jeep die was gebruikt tijdens de oorlog. De Jeep had de indruk veel mensen uit verschillende landen, terwijl het in gebruik tijdens de oorlog, niet alleen omdat van de rij-prestaties, maar ook vanwege de eenvoud in de bouw en gemakkelijk in onderhoud en reparatie. Een eenvoudig te bouwen en gemakkelijk te onderhouden vier wielaandrijving all terrain voertuigen zou een geweldige prestatie voor elke onderneming op te bouwen en op de markt voor niet-militaire gebruiken.
De eerste Land Rover prototypes werden gebouwd op het chassis Jeep gemaakt. De vroege modellen geconcentreerd op een fundamentele 4 × 4 opgenomen model dat vereenvoudiging van alles, inclusief de 4 cilinder motor, zodat herstelwerkzaamheden in het gebied zou gemakkelijker zijn om met succes. In haar beginjaren, de beschikbare kleuren voor Land Rovers werd beperkt tot wat beschikbaar was in militaire overschot verf levert, is het om deze reden dat er zoveel Land Rovers werden beschilderd verschillende nuances van het leger en leger groen.
Ook al waren er weinig veranderingen in de fundamentele opzet van zowel de motor en het lichaam van de Land Rover gedurende de eerste paar decennia, zo werd het uiteindelijk meer massa verkochte alternatieve versies met meer opties en vriendelijk publiek een elektronisch gestuurde 5 cilinder motor gebouwd. Om deze dag, de British Army gebruik blijft maken van de eenvoudiger en makkelijker te repareren 4 cilinder versie van de Land Rover.
In de 1960's en 70's, als gevolg van de goed gedocumenteerde grote beroering in de Britse auto-industrie, Land Rover werd onderdeel van verschillende andere bedrijven op verschillende tijdstippen, uiteindelijk terechtkomen zijn in handen van de Amerikaanse autofabrikant Ford Motor Company. Ford zou uiteindelijk de verkoop van de gecombineerde activa van de Land Rover en Jaguar aan Indiase autoproducent Tata Motors in 2008.
De Land Rover nog steeds een van de meest gewilde voertuigen met vier wielen worden aangedreven enthousiastelingen. De twee belangrijkste redenen hiervoor zijn de nostalgie naar een klassieke auto en een van de vroege all terrain voertuigen alsmede gevolge van de aanhoudende appreciatie voor de gemakkelijk te handhaven werking van de Land Rover. Met zijn lange track record als een populaire en betrouwbare 4 × 4 auto's, niets in het huidige informatie blijkt dat de Land Rover zal onverwachts uit de gunst met all terrain voertuigen enthousiastelingen die nu of in de toekomst.
Gerelateerde berichten:
Posted in Land Rover | | 0 Reacties
Categorieën
- 4 × 4 (24)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Elektrische Trucks (2)
- Ford (22)
- Freightliner (1)
- Gadgets (16)
- Gemballa (1)
- General (20)
- GMC (2)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (2)
- Hybride Trucks (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (13)
- Kenworth (1)
- Land Rover (3)
- Mack (1)
- Mini (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (14)
- Pickup Trucks (1)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Recensies (3)
- Sterling (1)
- SUV (2)
- Tow Trucks (1)
- Toyota (7)
- Trailers (48)
- Truck Brands (79)
- Truck Onderhoud (21)
- Truck Parts (30)
- Truck Veiligheid (7)
- Truck Security (1)
- Truck Stops (3)
- Truck Tuning (19)
- Western Star (1)
Blogroll