English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Recente artikelen


Abonneer u op RSS-feed

Bull Bars

23 september, 2008 door Shenron

Een koeienvanger letterlijk gesproken kan nabootsen wat een stier kunnen doen in het wild. Het kan uitkiezen gevechten en zich bezighouden met hoofd op botsingen met elkaar. Autobezitters echter niet te zijn om deel te nemen aan periodieke auto botsingen te testen hun koeienvanger de sterkte .

Wade bull bars

Zij zijn bekend om levens te redden ook. Moderne auto's hebben verkreukelen zones die worden geplaatst op een auto voor en achter. Na de botsing moet het zone absorbeert de druk, effectief te minimaliseren of zelfs neutraliseert de werking voordat zij schade toe aan de auto-cabine. Vandaar dat de bestuurder veilig is. Daar bovenop zijn moderne auto's hebben ook een botsing bars vinden op de zijden van de deuren. Maar zelfs met moderne technologie, een snelle en dodelijke botsing met een tegemoetkomend auto moet alle steun die een chauffeur kan krijgen.

De bull bars zijn gemaakt voor auto's, Ophaalservice en vrachtwagens. Ze kunnen worden aangepast aan goed uitzien, sportief of zelfs geven uw auto een dreigende blik, op een stijlvolle manier. Koeienvangers zijn heel sterk en gemaakt van versterkt bars ter bescherming van u en uw auto's voor-en achterzijde tijdens ongevallen.

Gerelateerde berichten:

Gepost in Gadgets, Truck Delen, Truck Veiligheid | | 0 Reacties

4 × 4 Accessoires: A Good Tire Deflator

19 september, 2008 door Justin

Een van de accessoires die elk ernstig 4 × 4 liefhebber moet hebben wanneer zij raakte de paden, het strand of duinen is een goede band deflator. Je hebt waarschijnlijk al weten allemaal dat tijdens het rijden op de weg van uw banden moeten worden opgepompt, over het vuil en vooral op zacht zand krijgt u het beste drivability tractie en met leeggelopen banden. Hoewel er de extreem goedkope en zeer eenvoudige manier om deflatie van uw banden (eenvoudig verhuur van de lucht via het ventiel), voor de personen met een losse zak verandering (we praten niet veel hier) zal veel beter af zijn met behulp van een gestandaardiseerde methode voor de deflatie van hun banden-the good old band deflator.

Hoe kan ik een aanvraag van een band-deflator

Verschillende rassen om uit te kiezen
Er zijn een paar verschillende soorten band deflatoren om uit te kiezen, de eerste zijn eenvoudig kleppen die passen op je standaard band afsluiter, die gemakkelijk en effectief deflates de lucht, dit zijn de goedkoopste en makkelijkst te gebruiken, hoewel het een nadeel is dat je gewoon weet niet hoeveel lucht u deflatie, behalve door voortdurend te controleren met een lucht-profiel. De meest voorkomende type band deflatoren zijn degenen die met een ventiel, een slang en een gemakkelijk te lezen peilen. Deze zijn peiltoestellen meestal analoog en omvat meting van deflatie van de lucht bij een enkele psi-eenheden. starten rond de $ 15 en dat zal oplopen tot ongeveer $ 50, ze zijn een goede manier om ervoor te zorgen dat alle banden zijn gelijkelijk gedefleerd.

Ten slotte zijn er deflatoren band die deel uitmaken van een normale band compressor, want laten we eerlijk zijn na een dag in het zand; moet u weer de lucht in uw banden te rijden naar huis. Deze items zijn meestal de duurste, maar toch zullen ze niet breken de bank. Bij een typische band deflator, verwachten dat duurt ongeveer 3 tot 5 minuten om een band uit het psi ongeveer 32 psi tot 10 psi. Dus voor de meeste duurt het ongeveer 10 tot 15 minuten gemakkelijk en veilig deflatie van de banden voor off roading. Enkele van de meest populaire band deflatie producten omvatten: Kleppen Powertank Monster, Oasis Trailhead deflatoren, Currie en EZ Deflator TireBuddy.

Gerelateerde berichten:

Gepost in Algemeen, Hybride Trucks, Truck veiligheid, de Truck Stops | | 0 Reacties

4X4 Off Roading: het belang van een goede Winch

13 september, 2008 door Justin

Als je een serieuze off roader en klik op de paden vaak vuil, een van de items die u zeker moet laten gaan nadenken is een lier. Een lier kan het verschil tussen die vastzitten in de modder voor een paar uren (of dagen voor die echt ongelukkig) of genieten van een leuke gevulde dag in het vuil. Er zijn overwegingen moet u bij het kiezen van een lier, zijn hier een paar van hen.

Truck Winch


Een goede lier is er wanneer je het nodig hebt
Je kan nooit behoefte aan een lier, afhankelijk van wat voor u doen rijden, maar als de noodzaak zich voordoet, zal u kick jezelf als het niet uitvoeren. Lieren vereisen een enorme hoeveelheid energie en tegelijkertijd goedkoper lieren kan een behoorlijke keuze voor sommige lichtere voertuigen of voor degenen die nooit druk op de venen, als u van plan bent om met behulp van een lier voor meer dan een paar minuten, de sterkte van een vrachtwagen batterij meestal niet de hoeveelheid sap die u nodig heeft voor het opstijgen winching. Een betere keuze voor zware winching is een hydraulische lier. Deze lieren zijn gemaakt om standvastig, continu vermogen dat zal niet sterven na een paar minuten en laat u en uw voertuig in de modder.

Betrouwbaarheid is een Issue
Een andere overweging is de betrouwbaarheid. Veel stuurprogramma's niet off-road op regelmatige basis, maar als u dit toch doet, zorg ervoor dat u kiest voor een lier die zal duren voor de komende jaren. Elektrische lieren zijn betaalbaar en meestal goed voor een aantal jaren echter, indien je bent een die hard off roader en de grootste in de betrouwbaarheid, een hydraulische lier is doorgaans het meest betrouwbaar. De onderdelen zijn niet zo complex en hydraulische lieren zijn gemakkelijk te handhaven en zelfs te repareren. weliswaar een beetje duurder dan elektrische lieren, de meeste hydraulische lieren zijn zeker de moeite waard extra investeringen.

(Je zou ook willen controleren of het artikel over Trailer Lieren)

Gerelateerde berichten:

Gepost in 4x4, Truck Onderhoud, Truck Delen, Truck Veiligheid | | 0 Reacties

Vrachtwagen Bed wijzigingen

11 september, 2008 door Justin

Als u een eigen truck, een van de redenen waarom je hebt hem waarschijnlijk te wijten was aan de uitvoerbaarheid en het gemak van een vrachtwagen bed. De truck bed is ideaal voor het vervoeren van uw motorfiets, gazon apparatuur, meubilair en al uw gereedschap heen en weer van de werknemer. Echter, de meeste bedden die truck komen voorraad doorgaans niet geldt voor de levensduur van de truck zonder onderhoud, een revisie of wijzigingen. Hier zijn enkele wijzigingen die u kunt doen om uw vrachtwagen te verlengen de levensduur en de functionaliteit van uw vrachtwagen bed.

Polyurethaan Liners
Een van de gemakkelijkste manieren om functionaliteit toevoegen aan uw truck-zeker als het verleden zijn voornaamste is met een polyurethaan, lijnvaartsector. Polyurethaan liners worden gespoten op. En hoewel niet de perfecte keuze voor diegenen die met vrachtwagens gereedmaking schouwspel voor een missverkiezing, als u een oud werkpaard dat u wilt squeeze-out meer de uitvoerbaarheid van, dit liners zijn betaalbaar, eenvoudig toe te voegen en duurzaam. Het polyurethaan is gespoten op de bestaande bed op ongeveer ¼ inch dik. dikte Dit is genoeg om ervoor te zorgen dat een luchtdicht, waterdicht en krasvrij bed voor de lange termijn.

Geïnstalleerd Liners
Vanzelfsprekend, als je een fatsoenlijke vrachtwagen en paar dollar in je zak, dit is de professionele manier te handhaven of meer functionaliteit toevoegen aan uw truck. Veel fabrikanten bieden een hoge kwaliteit bed liners die echt kwaliteit toevoegen aan uw truck. Of je nu een zware plicht liner of wilt u uw vrachtwagen accessoires te bekijken zijn best deze liners zijn meestal de juiste keuze.

Roll on Liners
Voor de doe-het-yourselfer's, deze liners enige voorbereidende werkzaamheden en over een middag van expertise om te installeren (sommige doen het langer duren), maar ze zien er goed uit, bieden extra functionaliteit en zijn meestal een betaalbare keuze. Meeste roll on liners zijn gemaakt van een rubber of rubber-achtig materiaal.

Gerelateerde berichten:

Gepost in Truck Onderhoud, Truck veiligheid, de Truck Tuning | | 1 Reacties

4X4 Lighting Tips

10 september, 2008 door Justin

Of u nu een fervent off-roader of wil graag voor het aanpassen van uw jeep of SUV voor elke omgeving die je tegenkomt, een categorie van items die onontbeerlijk zijn voor een 4 × 4's is verlichting. Hoewel veel van de hedendaagse 4 × 4 voertuigen die nu worden geleverd met verlichting hogere kwaliteit dan in het verleden voor degenen die treffer de venen of trails na het invallen van de duisternis moet je high performance verlichting te maximaliseren uw off-roading genot en veiligheid. Hier zijn slechts enkele verlichting perfecte accessoires voor uw 4 × 4 .

4X4 Driving Lights
Twee typen van het besturen van verlichting die zijn perfect voor donkere landelijke wegen en off-road paden en zijn Halogeen HID (High Intensity Discharge). Opgemerkt dient te worden opgemerkt dat sommige gemeenten hebben strikte ordonnanties over de soorten verlichting van uw auto kan hebben, vooral wanneer op de weg. Maar beide soorten verlichting zijn ideaal voor de rijomstandigheden. Bij het rijden op de stoep, uw meest belangrijke overweging zal zijn afstand. U zal meestal het rijden in een hoger tempo van de snelheid dan wanneer het off-road, dus zorg ervoor dat uw verlichting biedt volop macht ligt om verdere afstanden. meeste materieel hoge balken komen meestal tot ongeveer 100.000 lichtkracht, dus kies iets krachtiger. U vindt het besturen van verlichting dat aanbod 150000, 200000 en 300000 lichtkracht.

4x4 Off Road Rijden
Bij het overwegen van verlichting voor off-road gebruik, de afstand is niet zo belangrijk omdat je snelheid wordt verlaagd. In plaats gericht op verlichting dat niet alleen u rechtdoor over verlichting, maar biedt ook in bochten en zijdelingse verlichting. Op het parcours, moet je goed in bochten en zijdelingse belichting te zien bochten in het pad, eventuele obstakels in de periferie en penseel dat kan schade aan uw voertuig. Aangezien er geen rechte weg is en een glad, deze factoren zijn uiterst belangrijk. Tot slot, naast een goede verlichting competitieprogramma, zorg ervoor dat uw verlichting wordt geleverd met enkele goede bescherming in het beschermen van de verlichting van takken, grind en puin.

Gerelateerde berichten:

Gepost in 4x4, Offroad, Truck Onderhoud, Truck Delen, Truck Veiligheid | | 0 Reacties

Categorieën

Archief