English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Recente artikelen


Abonneer u op RSS-feed

Chevrolet El Camino

2 juli, 2007 door Shenron

Wie kan vergeten de Chevrolet El Camino?   Waarom, die auto, wacht, vrachtwagen, wacht, wat in de deurklink was het!?   Het was een vrachtwagen die werd ontwikkeld en gefabriceerd in rechtstreekse concurrentie met de Ford Ranchero, werd geproduceerd voor slechts een paar jaar met de eerste oorspronkelijke model, dan was het weer gelijk over de tijd Lyndon B. Johnson beeindigd zijn eerste jaar in functie (1964).   De eerste Chevrolet El Camino te roll off van de partij kwam met een inlineframe zes van de motor, de kleine block V8, of de "Big Block V8, en het leek me een Impala.    Dit model niet heeft verkocht erg goed dus slechts ongeveer dertigduizend werden gemaakt en verkocht, en vandaag deze eerste generatie model is zeer gewild bij verzamelaars en eigenaren alike.   Wanneer de Ranchero blijven verkopen winstgevend voor Ford, Chevrolet heeft besloten in 64 tot re-release van de El Camino, behalve deze keer met een nieuwe wending.

De El Camino is terug, en dit keer is pas met de Bigger Small-Block V-8 of de nog grotere Big-Block V8 (beide motoren waren aanzienlijk groter dan hun voorgangers) en sported een gezonde 350 paarden onder de motorkap.   De auto zelf zag eruit als Chevelle, aangezien het gebaseerd was op dat model, maar na deze in 68 zij de vormgeving van het voertuig te brengen in een nieuwe hogere performance motor en een nieuwe look.   Deze keer werden de motoren nog groter - en met niet meer Small Block, in plaats daarvan had de LS6 V8 toegevoegd aan de lineup en was in staat van 450 paarden outright.   73 neemt nota aangezien dat was een opnieuw vormgegeven El Camino leek dat de onlangs veranderd Chevelle - het vrijwel gelijk gebleven aan de binnenkant als de buitenkant.   Ten slotte werd in 1978 de meest opzienbarende wijziging is aangebracht aan de El Camino - het was kleiner en had een vier koplamp voorkant net als de klassiekers uit de jaren voordien.   De Chevelle op dit moment was gesmolten overleden en als zodanig begon te meer op de Malibu .   Na 1987 werd het El Camino volgde het pad van de Chevelle.

Het aandeel en geniet van:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Gerelateerde berichten:

Gepost in Chevrolet | |

Reacties zijn gesloten.

Sorry, het reactieformulier is momenteel afgesloten.

Categorieën

Archief