English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Recente artikelen


Abonneer u op RSS-feed

Freightliner sport chassis

1 juni 2007 door Shenron

De Freightliner Truck is niet alleen bekend als een van de meer krachtig medium-duty truck lijnen in de wereld met driehonderd pk motoren die lopen van diesel en een grote cabine capaciteit voor functionaliteit en comfort.   Hun sport chassis wordt geleverd in verschillende modellen, maar met dezelfde essentiële make-up voor de vangst.   De vier modellen zijn de RHA 114 van de RHL131, de machtige RHL185.   Ik zal kort de dekking van elk van de Freightliner Sport Chassis voertuigen en markeer wat ze kan doen.   Hitching op de sport-chassis betekent dat u zich terugtrekken uit het frame rails, niet het lichaam, en het is daarom minder stress op de structuur en geeft haar een beter leven langer.

De RHA114 komt hand beschilderd met een all aluminum organisatie die beschikt over een lading oppervlak van zes en een halve meter breed en negen en een derde meter lang met genoeg ruimte om een kingsize matras flat - hij is ook nog zes vastbinden ringen.   Het heeft ook externe opslag in blokjes van ongeveer twintig meter en achter de cabine is er een beetje meer dan acht en een half geheel in blokjes voeten van ruimte op de bestuurders aan de kant van het wiel welzijn een enkele deur compartiment van bijna twee kubieke meter.   De passagiers zijde achter de cabine is dezelfde hoeveelheid kubieke voet bij iets meer dan acht en een half, terwijl achter het stuur en het is weer hetzelfde formaat te hebben bijna twee kubieke voet van de ruimte, ook geleverd met een   300 PK motor.

De deuren zijn vervaardigd uit geëxtrudeerde frames, de scharnieren zijn van roestvrij staal en ze zijn verstelbaar, en alle deuren hebben een barrière strip te beschermen tegen verwering.   De externe opslag compartimenten bijna acht kubieke voet van de ruimte, en de binnenkant van de cabine op de bestuurders kant is er zevenentwintig kubieke voet (plus een beetje meer) en hetzelfde geldt voor de passagierszijde.   Een 300 PK motor krijgt daarmee de macht die zij nodig heeft.

Dit is de grote papa van het Sport Chassis serie met alles inbegrepen.   De functies uit de vorige twee zijn opgenomen in deze samen met een aantal meer!   Deze truck heeft letterlijk een garage op zijn rug te vinden die zijn opgeslagen in het niets, uit TVL aan de fiets, tot alles wat je past!   De garage heeft een extra versterkt achterzijde vracht voor nog eens twee motorfietsen of fietsen, de externe opslag is 419 voet, en de volledige VT Track in de garage biedt u een gemakkelijke veiligheid van de items in en uit het voertuig.   De chauffeurs kant heeft een maar liefst 176 kubieke voet van de ruimte, evenals de passagiers zijde met genoeg opslagruimte aan zowat alles en nog wat, en je kan een optionele HP 330-motor.

Het aandeel en geniet van:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Gerelateerde berichten:

Gepost in Truck Brands | |

Reacties zijn gesloten.

Sorry, het reactieformulier is momenteel afgesloten.

Categorieën

Archief