![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Recente artikelen
- Home
- How to Build een Trailer?
- How to Change een Truck Wheel?
- Wat is een differentiële Truck?
- How to Paint een truck?
- Hoe gebruik je snel Gun camper Tie Downs?
- Remote Start ontstekingen voor Uw 4 × 4
- Truck Tonneau Covers
- 4 × 4 Pet Travel Accessoires
- SUV-accessoires
- Spring over as liften
- Opgeheven Springs
- 4 × 4 beugel Reverse Kits
- Sleepdiensten Tips
- 4 × 4 Na de markt Meters
- Het kiezen van een toerenteller voor Uw Truck
- 2009 Jeep Commander
- 2008 Dodge Power Wagon
- Ford Super Duty F350
- 3 Top Rated 4 × 4's
- Camping Trailers: How to Choose One?
De Ford Ranger II
Juli 24th, 2007 by Shenron
Nou, zoals eerder gedekt, in 1988 de Ford Ranger was geworden een matig succesvolle compacte pick-up truck met een fatsoenlijke capaciteit te trekken voor zijn grootte en tenslotte de invoering van een motor die werd respectabele 2,9 Keulen in de V6. In 1989 echter, ford herontworpen en vrijgegeven een face-opgeheven wegpakken en tuimelen baan bij de Ford Ranger, de veranderende manier waarop de koplampen verscheen en het geven van een broodnodige nieuwe reeks motoren. 2.0 Alle motoren zijn achterwege gelaten, en de 2-3 werd gestimuleerd door 14 paarden, de machinepistolen waren gedaald met uitzondering van de vier snelheid en de nieuwere groter en beter meaner 4.0L Keulen V6 werd uitgereikt door de auto aan de goden Ranger - waardoor het 160 paarden, gevolgd door een 145 paard vervanger voor de 2.9L Keulen - het Vulcan V6 3.0. Na dit in slechts een paar jaar de Ranger 1993 op de markt met een gladder design en moderne look, af te trekken veel van de handgeschakelde transmissies verlaten slechts een vijf snelheid, en ook een verlaging van de 2.9L allen tezamen.
Toen kwam het huidige ontwerp, de face-opgeheven en herzien, in productie sinds 1998, waardoor het bijna tien jaar oud vandaag. Maar er zijn geruchten dat dit inderdaad het laatste tijdperk van de compacte Ford Ranger, waardoor de truck worden vervaardigd, vandaag de dag een mogelijke niet-verschijning van morgen. In het afgelopen decennium deze vrachtwagen heeft veel aanpassingen en veranderingen die ontwerpen zijn gering, maar houd het wel, zoals in 2004 met de nieuwe stoelen voor de veiligheid en enkele kleine grille en de staart licht updates. Tegenwoordig bevat opties 143 voor een paard 2.3L vier staking, een 148 3,0 V6, en een prachtig en zeer krachtig voor zijn klasse 207 Horse V6. Beide uitzendingen zijn 5 versnellingen met overdrive. Vandaag de Ford Ranger is de enige compacte truck links op de markt, met iedereen zal middelgrote voertuigen, en omdat er geen enkele belangrijke updates is het duidelijk dat de toekomst voor de Ranger is een heel flauw op een.
Check out AmericanTrucks.com en hun ruime selectie van Ford Truck Parts.
Gerelateerde berichten:
Gepost in Ford | |
Sorry, het reactieformulier is momenteel afgesloten.
Categorieën
- 4 × 4 (32)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (12)
- Elektrische Trucks (2)
- Ford (23)
- Freightliner (1)
- Gadgets (23)
- Gemballa (1)
- General (25)
- GMC (2)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (3)
- Hybride Trucks (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (15)
- Kenworth (1)
- Land Rover (3)
- Mack (1)
- Mini (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (16)
- Pickup Trucks (1)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Recensies (4)
- Sterling (1)
- SUV (3)
- Tow Trucks (1)
- Toyota (8)
- Trailers (51)
- Truck Brands (79)
- Truck Onderhoud (24)
- Truck Parts (32)
- Truck Veiligheid (8)
- Truck Security (1)
- Truck Stops (3)
- Truck Tuning (20)
- Western Star (1)
Blogroll

















































