Car Carrier Semi-Trailer

2 oktober, 2007 av Shenron

Bilen carrier semi-trailer brukes for å transportere mange biler på én gang. De er vanligvis brukes for bedrifter som har mulighet til å administrere og levere store mengder av kjøretøy fra sted til sted. Det finnes mange typer bil carrier semi-trailere, åpne hengere og lukkede hengere. Åpne hengere er enten delvis eller fullt eksponert for alle elementene. Det er mange forskjellige typer åpne hengere, og varierer fra små tre car carriers semi-trailere til den store 11 car carrier semi-trailere som du ofte ser på Interstate. Tilknyttede tilhengere er beskyttet fra alle elementene, og kjøretøyet hovedsak leveres i en mobil garasje. Har kjøretøyet sendt vedlagte er typisk en 50-90% premium over å ha det sendt på en åpen trailer. De fleste av bilene som kan leveres enten på en åpen trailer eller i en vedlagt trailer, alt avhengig av hva du ønsker å betale.

Disse typer transportations kan bli droppet av rett til forretningene, eller på noen bestemte garasje som kan holde biler. En bil carrier semi-trailer har en lastebil kroppen med et chassis og annonse ump ramme pivotally avhendes på understellet. Den dumpe ramme inkluderer longitudinally utvide bjelker har toppen og bunnen flater. En vippe enheten er koblet mellom chassis og dump ramme, og en loader carrier plattformen er slid på en plattform og montert på dump ramme. Load carrier plattform inkluderer longitudinally utvide main girders. Et lysbilde enheten er koblet mellom thed ump ramme og belastningen som frakter plattform for å skyve belastningen frakter plattformen på dump ramme. Flytte pads lysbilde på bjelker av dump rammen er festet til de viktigste girders på longitudinally fremover stillinger på Hovedscenen girders. De bevegelige pads engasjere bjelker av dump ramme. De faste pads er longitudinally innretta på og festet til toppen flater av bjelker av dump ramme i intervaller langs bjelker. De viktigste girders er avhendet på fast pads, og en av de faste blokker, og en av de faste putene har et longitudinally rearward stilling på hver av bjelker som en sideeffekt overflate som prosjekter sidespor fra dumpa ramme og kontakter sidepanelene overflaten av de viktigste girders på bilen carrier semi-trailer.