English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagGerman flagFrench flag
Spanish flagJapanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flag
Croat flagDanish flagFinnish flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagHebrew flag
Serbian flagSlovak flagTurkish flagHungarian flag    
By N2H


Siste artikler


Abonner på RSS feed

Diesel Trucks

5 august 2008 av Shenron

Mens de fleste biler i dag er drevet av bensinmotorer er mange lette lastebiler og praktisk talt alle tunge lastebiler drevet av dieselmotorer. Det bør bemerkes at både bensinmotorer og dieselmotorer er like i at de er både forbrenningsmotor imidlertid for tung tauing og lange haler, dieselmotorer definitivt ha en fordel fremfor sine bensin fettere som vanligvis betyr at de fleste biler i dag er i form av diesel.

Diesel Truck

How Diesel Engines Work
Bensinmotorer gi strøm ved først å blande luft med gass og denne blandingen er komprimert av komponenten i motoren din kalt sylindere. Etter å ha blitt komprimert det er antent ved hjelp av motorens tennplugger. Imidlertid dieselmotoren fungerer litt annerledes. Først luft komprimert så er det blandet med drivstoff, bør det bemerkes at når luften er komprimert effekten er at den varmer opp til slutt forårsaker drivstoff også antennes og Combust.

The Four Stroke Diesel Cycle
Diesel motorer er kjent for sine fire slag sykluser. Dei fire slag som er en del av diesel syklusen inkluderer:
Inntaket stroke-Ventilen åpnes for å tillate luft i.
Komprimeringen stroke-stempelet stenger ventilen komprimere luften inni.
Forbrenning stroke-stempelet når toppen komprimere luften tett, fører det til at blandingen av drivstoff og luft til Combust og igjen presser stempelet nedover og luftventilen åpen.
The exhaust stroke-Det endelige slag er eksos slag der stempelet er i nedre posisjon slik at eksosen fra Combust å unnslippe.

Fordeler med Diesel Trucks
Tunglast lastebiler er vanligvis kun med dieselmotor. Det er to hovedgrunner til at de fleste heavy duty utstyr inkludert lastebiler opt for dieselmotorer. Det første er at de generelt bruker mye mindre drivstoff. I gjennomsnitt kan en dieseldrevet lastebil bruker ca 30% til 50% mindre drivstoff enn en bensinmotor. Den andre grunnen er at dieselmotorer er mye mer pålitelig. De vanligvis ikke krever så mye vedlikehold som bensinmotorer og sist for en mye lengre periode. Siden dieselmotorer ikke opererer ved slike høye temperaturer, deres motorblokker også generelt en tendens til å vare lenger.

Ulemper ved Diesel Trucks
Det er noen negative sider med diesel lastebiler. Primært som at de er litt støy enn bensinmotorer, har de ikke fungerer bra i ekstrem kulde og de kan forurense mer enn tradisjonelle bensinmotorer, men teknologien i løpet av de siste tiårene er ikke bare gjør dieselmotorer i lastebiler mer renere, men roligere og mer effektiv.

Aksje og nyt:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • Diesel Trucks blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Relaterte innlegg:

Postet i Generelt | | 10 Kommentarer

10 Svar til "Diesel Trucks '

Abonner på kommentarer med RSS eller TrackBack til 'Diesel Trucks'.


  1. 16. august, 2008 at 7:42

    [...] Har prøvd sporten selv, og be om litt råd. Om forfatteren: Lær mer om Diesel Lastebiler og Offroad Vehicles. Del og [...]


  2. 16. august, 2008 at 7:53

    [...] Bli kjent naturen litt bedre ved å tilbringe hele dagen klatring bergarter, pløyer gjennom gjørme, og generelt nyte naturen er en flott måte å tilbringe en lat dag. Best ennå, kan man gjøre det på komforten av egne kjøretøy. Om forfatteren: Lær mer om Lastebil Styling og Diesel Trucks. [...]


  3. 16. august, 2008 at 8:04

    [...] Bøker og kilder på temaet off road opplevelser. Om forfatteren: Lær mer om Diesel Lastebiler og Offroad Vehicles. For alle dine GOING OFFENTLIGE behov kontakte Artfield Investeringer [...]


  4. 16. august, 2008 at 8:23

    [...] Dag. Best ennå, kan man gjøre det på komforten av egne kjøretøy. Om forfatteren: Lær mer om Diesel Lastebiler og Offroad Vehicles. del.icio.us Graver Propeller [...]


  5. 16. august, 2008 at 8:25

    [...] Få mest mulig ut av livet betyr å bli utenfor, har det gøy, og ta nytte av det som ble gitt til oss alle. For å komme i gang i moroa idretten av off roading, spør eksperter på området, eller se om familie og venner har prøvd sporten selv, og be om litt råd. Om forfatteren: Lær mer om Lastebil Styling og Diesel Trucks. [...]


  6. 16. august, 2008 at 8:32

    [...] Dag. Best ennå, kan man gjøre det på komforten av egne kjøretøy. Om forfatteren: Lær mer om Diesel Lastebiler og Offroad Vehicles. Skrevet av Chris Channing - Besøk [...]


  7. 16. august, 2008 at 8:34

    [...] Bli kjent naturen litt bedre ved å tilbringe hele dagen klatring bergarter, pløyer gjennom gjørme, og generelt nyte naturen er en flott måte å tilbringe en lat dag. Best ennå, kan man gjøre det på komforten av egne kjøretøy. Om forfatteren: Lær mer om Lastebil Styling og Diesel Trucks. [...]


  8. 16. august, 2008 at 8:42

    [...] Få mest mulig ut av livet betyr å bli utenfor, har det gøy, og ta nytte av det som ble gitt til oss alle. For å komme i gang i moroa idretten av off roading, spør eksperter på området, eller se om familie og venner har prøvd sporten selv, og be om litt råd. Om forfatteren: Lær mer om Lastebil Styling og Diesel Trucks. [...]


  9. 16. august, 2008 at 8:50

    [...] Har prøvd sporten selv, og be om litt råd. Om forfatteren: Lær mer om Diesel Lastebiler og Offroad Vehicles. Dele og nyte: Disse ikoner koble til sosial bokmerke områder hvor [...]


  10. den 3 desember 2008 kl 3:16

    [...] Har sine røtter i Torino, Italia, og er anerkjent som en industri giganten for lastebiler, dieselmotorer og busser. Selskapet er et datterselskap av Fiat-konsernet, som har sitt navn forkortet fra vilkårene - [...]

Beklager, kommenterer skjemaet er stengt på denne tiden.

Kategorier

Tilfeldig artikler

Archives

eXTReMe Tracker