English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Ostatnie Artykuły


Subskrybuj kanał RSS

Jeep 4 x 4 Porady

15 października 2008 by Justin

Samochody terenowe są prawdopodobnie najlepsze sposoby na trafienie szlaków. Oferują one wydajność chropowaty, wiele styl, pasuje do wielu budżetów i mieć wielką wartość odsprzedaży. Chociaż większość osób, które kupują Jeep z nich skorzystać głównie do poruszania się po drogach, jeśli są 4 × 4 entuzjastów, można uzyskać wiele przyjemności z tego prawdziwe 4 × 4 pojazdu.

Girl covered by mud sitting in a Jeep

Jeśli jesteś nowy na marki Jeep nie martw się, to całkiem proste wstać do prędkości, a nie w czasie będziesz czuć się tak jak reszta z nas, że własne Jeepy - część specjalnego klubu. I guess it's Harley podobnych do jeźdźców, z wyjątkiem mamy cztery wheelers zamiast dwóch wheelers. Istnieje kilka rzeczy, które należy rozważyć przy trafieniu szlaków z jeepa, pierwszego startu będzie wkopać się od czasu do czasu i będzie musiał albo użyć do wciągarki wydostać się lub jeśli wejdzie na trasy z przyjaciółmi będzie musiał być holowany obecnie. Z tego powodu, zarówno przednich i tylnych odzysku punkty są koniecznością. Zawsze możesz dodać wysokiej jakości haków lub holowania z przodu odbiornika w uczepić z przodu Jeep lub w tylnej dodać ukryte uczepić zarówno praktycznego zastosowania i ładny wygląd czyste.

Sway off lub w barach
Sway bary są ważną częścią Twojego zawieszenia, zwłaszcza jeśli dysk na drogach i używanie samochodu do przejazdu tam iz powrotem do pracy, jednak jeśli mają większe szanse wyłączyć go używać do korzystania z dróg, kołysać barów może kolidować z wykonywaniem. Jeśli jesteś kierowcą, że chciałby, aby łatwo dodawać lub usuwać kołysać bary z Jeep, najlepsze akcesoria dla Ciebie jest Sway Bar Quick rozłącza. To akcesorium jest szybki i łatwy do zainstalowania i sprawia, że usunięcie lub dodanie kołysać bary łatwe jak ciasto.

Powiązane posty:

Posted in 4x4, Jeep, Offroad | | 0 Komentarze

2009 Jeep Sahara

13 października 2008 przez Justin

Jeep jest prawdopodobnie ostateczną off road 4 x 4 pojazdu. Dziesięcioleci, bardzo niewielu pojazdów mają pochodzić blisko zbliża się do praktyczności, odporność i stylu, że jest Jeep. Dla tych, którzy miłość Jeepy, Sahary był zawsze na poziomie z obręczą Jeep Wrangler, że ma mnóstwo dodaje stylu i praktyczności. Jeśli szukasz trafienie szlaków, jeść niektórych skał, lub po prostu jazda wokół plaży miasto z góry na dół, nie można pobić w roku 2009 Jeep Sahary.

Jeep Sahara 2009

2009 Jeep Sahara Specyfikacja techniczna
Jeep na Saharze jest 2 drzwi 4 × 4, z bardzo werwy 3,8 litrowy silnik V6. Dla tych, którzy szukają partii władzy na szlak, na Saharze Jeep pewnością ma wystarczająco 202 koni mechanicznych i 232 funtów moment obrotowy przy 4000 obr. / min. Jeep na Saharze pochodzi z 6 prędkości ręczną zmianą biegów i zmiana "w locie" Napęd na 4 koła. The Jeep Sahara również koła 18 cali, a prześwit 10,2 cm, która jest z pewnością wystarczy Ci przez małe głazy i drzewa spadł. Chociaż Pojazd nie posiada najlepsze zużycia paliwa w 19 szosy i 15 w mieście, jest najbliżej można prawdopodobnie uzyskać do Harley na 4 koła.

Plenty of Fun in the Sun
Jeep na Saharze jest solidny i doskonały pojazd na wolnym powietrzu typy patrząc, aby zmaksymalizować czas ich charakter. Jedzie ok. Czy w okresie letnim, wstawania stromych górskich pagórków w Snowy warunków lub korzystających ze szlaków z przyjaciółmi lub rodziną, to będzie ciężko w celu znalezienia wykonawcy jak Jeep Sahary, że jest bardziej przyjazny dla budżetu. Oprócz dając wszystko trzeba od 4 × 4 pojazdu, cena jest zdecydowanie za wiele w prawo o znaku $ 26k.

Powiązane posty:

Posted in Jeep | | 0 Komentarze

Do góry SUV's Off Roading

7 październik 2008 by Justin

Dla tych, patrząc w celu zmaksymalizowania ich zabawy off road, istnieje kilka rzeczy, aby szukać w SUV. Ogólnie rzecz biorąc, niektóre z cech, które czynią wielki SUV na szlaki obejmują bardzo solidne budownictwo, napęd na cztery koła komponentu z blokowaniem różnicowej, organ na konstrukcji zamiast bardziej popularny i łatwiejszy do-Unibody budowę i wreszcie dużo ziemi odprawę. Jeśli szukasz wielkiego SUV, tu są dwa, że zarabiają zdecydowanie ich znaki.

Land Rover LR3
Land Rover posiada nienagannej reputacji w świecie off road. Jeśli jazdy przez pustynie, poprzez Amazon lub poprzez szlaki w Ameryce, Land Rover będzie wierny żołnierz, że można polegać. Land Rover ma wiele będzie dla niej w tym godnej Prześwit 9,5 cala, który ułatwia indeksowanie ponad skały i dzienniki. To także idealne ustawienia kontroli trakcji do przełączania między drogowego i rock, a terrific Terrain Response funkcja bezpiecznego zmaksymalizować off road zabawy.

Jeep Wrangler Rubicon 4 × 4
Dla większości miłośników off road jest lepszy niż nic Jeep i Rubikon 4 × 4 na pewno nie zawodzi. Rubikon oferuje prześwit 10,2 cala z podejściem kątem 44,3 stopni, a kąt wyjścia 40,4 stopni, które sprawia, że całkiem łatwa do pokonać szereg przeszkód znaleźć w prawie każdym off road szlaku. Rubikon jest wyposażony w silnik V6 z dużą mocą. Należy również zauważyć, że Rubikon jest sposób mniej kosztowny niż wielu SUV na rynku wtórnym i jest niesamowita podejmowania łatwe i przystępne, aby dostosować Jeep.

Jeep Wrangler Rubicon

Powiązane posty:

Posted in Jeep, Land Rover, Offroad | | 1 Komentarze

Jeep Rescue Galeria zdjęć

5 października 2008 r.

Po kilka wniosków od naszych czytelników, będę Ci nową galerię zdjęć z jednego z najbardziej imponujący Jeepy kiedykolwiek dokonane, Jeep Rescue.

To wielki pojazd, good looking, silne, z solidną wnętrza i imponujące spektakle, nie sądzisz?

Powiązane posty:

Posted in 4x4, Jeep, Offroad | | 0 Komentarze

Get Ready dla elektryczny Jeep

23 wrzesień 2008 przez Justina

Istnieje duże wiadomości pochodzących z Detroit dzisiaj jako jeden z największych amerykańskich producentów samochodów 3 odsłonięta ich linii z pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Choć Jeep został pierwotnie zaprojektowany jako pojazd wojskowy, to w dużym stopniu morphed pojazd idealny dla jednego celu korzystają z zewnątrz. W miłośników przyrody są bardziej świadome tego wydawnictwa w jakim momencie Offroad, elektryczny Jeep (Jeep EV), która jest slated do produkcji w 2010 r. sprawia, że wiele sensu.

Hybrid Jeep
Faktycznie, w Jeep EV nie będzie czystą elektryczny lub hybrydowy typowe, takie jak niesławny Toyota Prius. Zamiast tego będzie miał zarówno silnik gazowy i silnikiem elektrycznym. Elektryczny silnik będzie podobny do tego, co jest spodziewane w Chevy Volt, będzie posiadał szereg około 40 mil na pełną opłatą. Według ostatnich szacunków, pełna opłata miałaby około 6 do 8 godzin przy użyciu połączenia A 110 V (połowa tego czasu do 220 V połączenia). Jednakże, oprócz 40 mile wszystkich elektrycznych zakres, Jeep EV będą miały również kopię zapasową benzynowych silników pojazdów w celu zwiększenia odległości nieokreślony.

Oczekują od wydajności godnej Jeep EV
Chociaż wiele jest jeszcze nieznany o specyfikacje na 2010 r. Jeep EV, pewne szczegóły, które zostały wymienione, że istnieją plany, jak 2 i cztery koła pojazdów wersji silnika / silnika będzie produkować około 268 KM i 296 lb / stóp moment obrotowy . Przyspieszenie będzie godną na około 0 do 60 w 9 sekund i górnego prędkości 90 mph.

Dla tych ekscytować elektrycznych pojazdów, Jeep EV jest z pewnością produkt, który na pewno dreszczyk. Choć istnieje wiele do zrobienia w pojazdach o napędzie elektrycznym do nadrobienia dystansu dzielącego ich odpowiednikami gazu, wygląda na to, że w przyszłości będą jasne dla obu pojazdów elektrycznych i Jeep.

Powiązane posty:

Posted in Samochody elektryczne, ogólne, Jeep | | 0 Komentarze

«Poprzednie wpisy

Kategorie

Archiwum