Clean Gas Indução de caminhões

Clean gás indução em caminhões

19 de novembro de 2007 por Shenron

Clean gás indução é uma tecnologia componente encontrado em ambos os carros a gasolina ea diesel e caminhões. Esta tecnologia pode ser encontrada em motores que são chamados estratificada cobrar motores são proprietárias ou componentes encontrados especializada em motores diesel como a tecnologia ACERT Caterpillar encontrado em motores diesel. De uma maneira geral nos caminhões limpa gás indução refere-se a mistura ar e combustível é a carga no interior do cilindro que queima-lo de forma harmoniosa e eficiente.

O estratificada encargo com motor de indução de gás limpo é muito semelhante à injecção directa dos motores diesel. Em uma norma injeção diesel motor, o combustível para motores diesel, que é um combustível muito mais pesada do que a gasolina é injectado no topo do cilindro, utilizando este método, maiores taxas de compressão pode ocorrer e ping é muito menos prevalente. O resultado é que a injeção diesel normalmente proporciona muito boa eficiência de combustível. Esta é a razão pela qual a maioria caminhões pesados, que são necessários para executar por longos períodos de tempo, geralmente são equipados com motores diesel.

Mas enquanto estes motores diesel têm montes de vantagens, uma das principais desvantagens é que, uma vez que são pulverizadas na cabeça do cilindro de ar comprimido em alta, eles raramente têm tempo para a mistura correta com o ar. Neste caso, os lotes de combustível e ar, não têm a oportunidade de queimar. Tendo tanto un-ar e combustível queimado remanescentes após a combustão geralmente leva à possibilidade de muitos tipos diferentes de poluição para formar-Nox especificamente.

No entanto, recentes tecnologias limpas na indução do gás tem sido capaz de reduzir a poluição que normalmente é feita com a injeção direta diesels. Uma forma limpa de gás indução tem vindo a reduzir poluição em camiões acrescida e de eficiência dos combustíveis é da Caterpillar com tecnologia ACERT.

Depois de combustível é queimado no motor com tecnologia ACERT, ela continua a mover através de um sistema de tratamento. No entanto, uma vez através do sistema de tratamento, existem semper pequenas partes de combustível que se mantenham, este combustível remanescente é traçada a partir do resto das substâncias e resfriados. Como o combustível arrefece, é novamente misturado com o ar puro e fresco regressou à câmara de combustão para ser queimado.

São muitas as vantagens do combustível a ser queimado duas vezes na tecnologia ACERT processo. Em primeiro lugar, uma vez que o combustível é arrefecido e depois misturado com o ar frio, ambas as substâncias não têm a oportunidade de poluentes, como forma de NOx. Outro benefício da ACERT tecnologias limpas, incluindo gás indução é o facto de que desde un-queimada combustível é retirado e enviado através do sistema a ser queimados novamente, eficiência de combustível seja aumentada. Finalmente, uma vez que o combustível eo ar passa por um processo de tratamento, o resultado é uma redução nas emissões nocivas.

Convém notar que a tecnologia é ACERT Caterpillar da sobriedade, no entanto outros caminhões também estão procurando os fabricantes de motores em forma de gás indução limpa pode ajudar a reduzir as emissões e aumentar a eficiência dos combustíveis.

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