English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Artigos recentes


Inscrever-se em RSS feed

A evolução do jeep cherokee

14 de junho de 2008 por Shenron

Veículos utilitários de desporto têm sido em torno de um longo tempo e que servem um número de diferentes fins. Algumas pessoas conduzir um SUV porque eles precisam de estabilidade e desempenho disponíveis durante o mau tempo, outros porque conduzir um SUV de passageiros e de carga adicionado do quarto disponível, outros utilizam um SUV porque vai incluir os seus hábitos de condução off-road, e, finalmente, existem aqueles que conduzir um SUV devido ao estado de ter mais um carro caro. Um dos mais populares veículos utilitários de desporto para uma série de anos, foi o Jeep Cherokee. Foi um dos primeiros veículos utilitários esportivos e de sucesso que fez seu nome com bom desempenho em situações off-road. O Jeep Cherokee passou por uma série de modificações ao longo dos anos e continua a ser popular entre os entusiastas ao ar livre, bem como Jeep aficionados.

O Jeep Cherokee SJ série iniciou a produção em 1974 e foi fabricado pela marca Jeep da American Motors Corporation (AMC) até 1983. O Cherokee foi inicialmente comercializado como uma versão mais desportiva do Jeep Wagoneer que tinha sido fabricado desde 1963. De fato, os primeiros Jeep Cherokees partilhado um grande número de características e componentes com o mais velho Jeep Wagoneer. Uma das grandes atrações para o início Jeep Cherokees foi o fato de que, se alguém vier a própria um que tivesse sido montado com o 6.6 litro V-8 motor, que era muito mais rápido do que qualquer outro similar quatro roda conduzir o veículo em relação ao mercado, ela não teve qualquer problema rodovia atingindo velocidades superiores a 100 mph. O SJ série de Jeep Cherokee foi originalmente desenvolvido como um veículo duas portas e uma versão quatro portas não eram adicionados à linha até 1977.

Jeep Cherokee - 1992

O Jeep Cherokee SJ série produção terminou em 1983, o XJ série e iniciou a produção no ano seguinte. O Cherokee XJ era popular e ficou em produção a partir de 1984 até o ano modelo 2001. O XJ era uma versão mais compacta do original Jeep Cherokee SJ e muitos atribuem-no como o primeiro dos modernos veículos utilitários esportivos com base em que seja utilizado por muitas pessoas no local de automóveis de passageiros normal. O Jeep Cherokee XJ foi imitada por outros fabricantes de automóveis e logo após a sua introdução no mercado foi inundado de repente um grande número de SUV opções a considerar para compradores de compra. O Cherokee XJ estava disponível thorugh toda a sua corrida em ambas as versões duas e quatro portas.

O plano que o Jeep e, em seguida, sob a titularidade da Chrysler, tinha era o de eliminar gradualmente o Jeep Cherokee XJ e na fase Jeep Grand Cherokee. Devido à sua popularidade, porém, foi decidido avançar com a introdução do Jeep Grand Cherokee ainda que não se iria continuar a produção de cherokee XJ, ao mesmo tempo. O Jeep Grand Cherokee começou a produção em 1993, tinha sido destinado a bater o mercado no final da década de 1980, mas foi transferido para um projecto prioritário quando não-Chrysler decidiu centrar-se na reformulação e comercialização dos seus mini-carrinhas. O Grand Cherokee foi imensamente popular aquando do seu lançamento inicial e manteve-se assim em toda a sua produção ser executado. No primeiro ano de produção, 1993, Jeep também fez uma versão de luxo do Grand Cherokee que foi vendida como o Jeep Grand Wagoneer. Em 1999, o Grand Cherokee foi extensivamente redesenhada, incluindo a estrutura de ela ter muito mais rígidos utilizando Porsche Engenharia. O redesenho do Grand Cherokee em 2004 incluiu muitas opções modernas assento traseiro como leitores de DVD e uma opcional Hemi 5.7 litros V-8. Apenas pequenas alterações foram feitas para o Grand Cherokee desde essas últimas alterações de design.

Jeep Cherokee SRT8

O Jeep Cherokee KJ série foi introduzida em 2002, na América do Norte, o modelo foi conhecido como o Jeep Liberty e era visto como um substituto para o popular Jeep Cherokee XJ. O Jeep Liberty estava disponível em qualquer das duas rodas e quatro rodas unidade unidade versões, e com um grande número de opções e um estilo moderno. A Liberty carrega o espírito da cherokee, que inspiraram se encaminhar para o século 21.

O Jeep Cherokee revolucionou o velho veículo utilitário desportivo mercado, e desde então, o impulso para o desporto moderno veículo utilitário do mercado também. O modelo conquistou ao longo de muitos fãs baseado tanto no seu conforto e funcionalidade na cidade, bem como o seu elevado nível de desempenho quando off road quatro rodas e colocando o seu estatuto para o teste drive. O Jeep Liberty leva a tocha do Jeep Cherokee e parece estar bem encaminhado no sentido de estabelecer-se como um digno sucessor.

Compartilhe e Enjoy:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Posts Relacionados:

Postado em Geral, Jeep | |

Os comentários são fechados.

Desculpe, o comentário formar está fechado neste momento.

Categorias

Arquivos