Toyota T100

2 de agosto de 2007 por Shenron

A Toyota T100 precedeu a Toyota Tundra, e era um caminhão cheio de calibragem pickup fabricados entre 1993 e 1998, e surge no layout padrão de um motor dianteiro ou traseiro roda dianteira motor de todas as rodas com a escolha da unidade a ser um cabs normal ou cabina estendida, juntamente com vários motores para escolher. Contudo, o T100 foi fortemente criticada pela sua incapacidade de menor estatura e lanço, tanto quanto os maiores competidores no caminhão anel em tamanho maior - a saber, a Ford F-Series, Dodge Ram , E Chevy S-10. Apenas cerca de quarenta mil foram vendidos cada orelha de executar a sua produção, com outro fabricante out-lo por um ritmo muito mais ampla e maior número, com a Ford vai de meio milhão de três quartos de um milhão, Dodge vai formar uma centena de milhar para quase metade um milhão, e GMC / Chevy ficar perto de um quarto de um milhão sem mudança. Embora a Toyota foi uma batida para quando ele veio para compactar pickups, ele foi espancado no seu tamanho completo caminhão empreendimento até que ele caiu em 1998 para o T100 a Tundra. Outra nota interessante sobre o T100 é o fato de que era o último caminhão construído no Japão e enviado para os E.U. até Toyota finalmente abriu uma fábrica na E.U.A. fechando o capítulo final sobre japonês carros importados na sua maior parte.

O T100 não era sem os seus melhores zonas que, como ela era muito bonita e muito confiável capaz de sobreviver qualquer coisa, junto com muito bom ter uma economia de combustível, sendo leves, e poderá atingir velocidades mais rápidas do que uma normal Behemoth Full Sized captador caminhão. A T100 teve duas transmissões, uma cinco velocidades e automática de cinco velocidades manual, juntamente com três motores à escolha. Havia a 2.7L 150 cavalos 4 cilindros, o 3.0 V6 150 cavalos, eo 3.4 C6 190 cavalos, o que poderia ser modificado utilizando um kit após mercado que lhe permitiria ser cruzei até cerca de 240 cavalos com energia suficiente para torná-lo um veículo muito rápido. Um interessante notar ea opinião popular entre os proprietários da T100 é a de que os que foram fabricados no Japão são muito mais fiáveis e bem construídas do que aquelas que acabaram por ser fabricada aqui - juntamente com a reparação relatório mostrou que as estatísticas americanas foram construídas pickups propensos a falhas mecânicas mais freqüentemente do que as importações.

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