![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Articole Recente
- Acasă
- 44 Tipuri de Silverado
- SUV camion şi acoperiş racks
- Mitsubishi club de taxi
- SUV / ridica de trecere - Ford Explorer Sport urmări 2009
- Top SUV pentru a Roading Off
- 2009 Chevrolet Avalanche 1500
- Jeep salvare Album foto
- Două vehicule hibrid SUV că ar trebui să evite
- Gemballa - Porsche performanţă de vârf
- Ridicaţi suspensie camion
- 2009 Ford Escape hibrid
- Amenajarea Knobbies pe dvs. de 4 × 4
- 2008-pilot de Audi Q7
- Autocamion dispozitiv anti furt
- Off Road aer (axă) lockers
- 4 × 4 cauciucuri Chains
- Personalizată placi de licenţă
- Range Rover pentru a primi un model electric
- Sunroofs
- Autocamion de alertă de somn
Honda Ridgeline
11 august 2007 de către Shenron
Honda Ridgeline la mijlocul lunii este o mărime ridicată, care este considerat un vehicul produs de trecere, bine, dacă nu se poate citi, Honda. O trecere, de curs este de un vehicul de uni-design organism, care este mult mai eficient de combustibil, dar capabil şi de puternic. Avantajele sunt în manipulare, care este mult mai stabil în maneuvers bruscă, mai uşoare şi mai eficient de combustibil şi, de asemenea, mai ieftin decât omologii lor. Se face de asemenea, fabricarea de a construi mult mai uşor şi mai rapid de a conduce vehicule. Design-ul oferă Honda Ridgeline două şi jumătate rigiditate şi de mai multe ori douazeci de ori mai multe decât rigiditatea torsional altfel ar fi găsit regulate, cu scară de vehicule cu cadru. Ea are o perioada de cinci mii de lira capacitatea de remorcare şi de o mie de lira pat de capacitate, astfel, o destul de capabil mijlocii camion.
Vehiculul are o douăzeci şi două galoane de combustibil rezervor şi vine cu numai o perioada de cinci viteza de transmisie automată, împreună cu unul disponibil motorul de ajuns să spun că nu de loc de muncă, este nevoie să facă. Este o 3.5L 247 cai-putere motor V6 şi se pot ocupa de încărcare a dat-o. Cu tehnologice şi de construcţie în cadrul puse în aplicare în acest design este de asemenea caters la alte nevoi ale sale umane ocupanţilor (de fapt o gramada de goodies). XM, a postului de radio sau de Sirius, ei bine, acum că atât de fuziune are loc , Împreună cu un bun asortiment de opţiuni audio şi a şase CD. Alte tehnologice şi de la Honda sunt de marcă patru roţi unitate de sistem de tracţiune, ceea ce înseamnă că poate funcţiona în mod normal, unitatea roata fata, dar trece automat la patru roţi de unitate, atunci când simţ, o pierdere de tracţiune, şi poate fi, de asemenea, blocată în alte unelte. ansamblu acest vehicul combină un bun raport de tractiune, împreună cu capacităţile de a folosi în extinsă de zi cu zi, cu o viaţă bună de carburant şi de altfel bun de manipulare cu anti-alunecare sistem de tracţiune.
Related Posts:
Posted in Honda | | 0 Comments
Categorii
- 4 × 4 (14)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Camioane electrice (2)
- Ford (20)
- Freightliner (1)
- Gadgets (13)
- Gemballa (1)
- General (22)
- GMC (1)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (1)
- Hibrid Camioane (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (11)
- Kenworth (1)
- Land Rover (2)
- Mack (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (9)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Sterling (1)
- SUV (1)
- Năvodul Camioane (1)
- Toyota (7)
- Remorci (47)
- Autocamion Mărci (79)
- Autocamion de întreţinere (18)
- Autocamion de piese (23)
- Autocamion de siguranţă (5)
- Autocamion de Securitate (1)
- Autocamion opreşte (3)
- Autocamion Tuning (16)
- Stea de Vest (1)
Blogroll


































