![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| By N2H | |||||||
Articole Recente
- Acasă
- 2009 Ford Escape XLT 4WD
- Notiuni de cumpărare pentru dvs. 4 × 4
- Paza dvs. Autocamion Pe urmele cu perie Gardieni şi Grill Gardieni
- Sfaturi de bare de pe spate Sway
- Jeep 4 x 4 Sfaturi
- 2009 Jeep Sahara
- 44 Tipuri de Silverado
- SUV camion şi acoperiş racks
- Mitsubishi club de taxi
- SUV / ridica de trecere - Ford Explorer Sport urmări 2009
- Top SUV pentru a Roading Off
- 2009 Chevrolet Avalanche 1500
- Jeep salvare Album foto
- Două vehicule SUV hibrid care ar trebui să evite
- Gemballa - Porsche performanţă de vârf
- Ridicaţi suspensie camion
- 2009 Ford Escape hibrid
- Amenajarea Knobbies pe dvs. de 4 × 4
- 2008-pilot de Audi Q7
- Autocamion dispozitiv anti furt
Ford Explorer Sport Trac
24 iulie 2007 de către Shenron
De Ford Explorer Sport Trac este un SUV şi un camion, în acelaşi timp, care a fost primul produs în 2001. El se bazează pe Ford Explorer SUV şi este considerat de jumătate de drum între vehicul Ford Ranger compactă şi de camion Ford F-Seria dimensiunea întreagă super-şi datoria de camion, cu său curent de clasificare ca o mijlocii Ridicare camion. Design-ul într-un aspect clasic cu un motor de fata - cu toate acestea ceea ce este diferit este că nu vine de la roata fata toate volan conduce vehicule sau de unitate, mai puţin frecvente pentru un camion. Motorul de prima eră, combinate cu sale de design bazat pe Ford Explorer a făcut-o, un camion care ar putea concura cu cele mai bune. Oferite de motorul de 4.0L a fost de 210 de cal Cologne, singurul motor disponibil pentru a vehiculului. Cu toate acestea, în 2005, Refacerea şi au reconceput.
Spre deosebire de prima perioadă de la 01 la 05, cu cinci sau cinci automat de viteza de viteză manuală, la următoarea eră a Ford Explorer Sport Trac lăudat a şase vehicule de viteză automată, dar încă mai păstrează cele cinci viteza de transmisie manuală. Cu acest nou Redesign este încă pe bază de la şi, probabil, va fi totdeauna pe baza) de SUV Ford Explorer, care face Sport Trac legate de viata. Ce este nou cu curent fugi acum sunt de motoare, cu adaos de V8 de 4.6L modular, care oferă 292 cai. Pentru ca Ford Explorer de proiectare este acum mai mare, deci este de Sport Trac, şi cu suplimentare de putere care vine de la costul de performanţă, dar cu acest motor de efectele sunt atenuate doar pentru a consumului de combustibil. Ansamblu ca o mărime ridicată la mijlocul lunii camion sau SUV de este un vehicul interesant cruce, care a dovedit astfel, departe de a fi un adversar demn, care a vândut destul de unităţi pentru a permite sale de producţie şi a continuat existenţa în camion de piaţă de astăzi. Deşi este lipsită de puterea pe care le-ar găsi în Ford F-Series pentru ansamblu de tractiune de putere şi de capacitatea de remorcare este încă mult de Stringer fledgling Ford Ranger şi va continua să fie văzut în viitor.
Related Posts:
Posted in Ford | |
Ne pare rău, formularul de comentarii este închisă în acest moment.
Categorii
- 4 × 4 (18)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Camioane electrice (2)
- Ford (21)
- Freightliner (1)
- Gadgets (15)
- Gemballa (1)
- General (20)
- GMC (1)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (1)
- Hibrid Camioane (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (13)
- Kenworth (1)
- Land Rover (2)
- Mack (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (12)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Sterling (1)
- SUV (1)
- Năvodul Camioane (1)
- Toyota (7)
- Remorci (47)
- Autocamion Mărci (79)
- Autocamion de întreţinere (18)
- Autocamion de piese (24)
- Autocamion de siguranţă (5)
- Autocamion de Securitate (1)
- Autocamion opreşte (3)
- Autocamion Tuning (16)
- Stea de Vest (1)
Blogroll






































