English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Последние статьи


Подписка на RSS канал

Dodge Dakota обзор

8 июля 2007 года по Shenron

Dodge Dakota был первым средних пикап, чтобы их как живой и экономически топлива консервативной, как компактный пикап в то же время сильной и способной достаточно для обработки тяжелых грузов и обеспечивать рабочее время. Дакота был привлечен к жизни в стиле Франкенштейна собрания проект со многими частями из различных транспортных средств, до тех пор, пока они производят Dodge Dakota серии.   Это первая серия моделей Dakota в стилях либо две двери пикап или две двери, конвертируемых и она имеет свою собственную платформу.   Многие двигатели были использованы в течение первой-ген в жизни (как он был активным в период с 1987 по 1996 год), начиная с 2.2L и вплоть до 5.2L Magnum V8.   Особенности он в 1988 были сочтены достаточно хорошо, но в этом году они выпустили Dodge Dakota Спортивный пакет.   Она была доступна в любом два колеса или четыре колеса, и она пришла с AM / FM стерео с кассетный проигрыватель, наряду с дистанционным внешних зеркал, и Калибровочно упаковке.   В 1990 году клуб кабины был добавлен, а годом позже окончательного Автомобили Дакоты были изготовлены после Dodge решил покончить с Dakota кабриолета.

Dodge Dakota

Следующая эпоха длилась с 1997 до 2004 года, и она полу-грузовик с нетерпением своего предшественника, в то время как в 1998 R / T модели сделали свой дебют - причиной этому является важным является включение Magnum V8, как вариант, который активизируется лошадей этого транспортного средства, используемые shoving ее до 250. Наконец, в 2000 году дополнения включали четырех мест, которые были короче кровать, но выше человеческих возможностей, чем обычные.   Опять же в 2001 году они изменен Дакота о своей прекрасной внутренности, и дал ей новый приборный щиток с дверей и сидений, а затем примерно через год после этого они избавились от 4-тактный, и застрял с V6.   В конце этой эпохи в жизни Dodge Dakota увидел введения 210 лошадиных сил двигатель V6, а также обновление было сделано в V8 Mag - в общей сложности 250 лошадей на этом.

Делите и наслаждайтесь:
  • Digg
  • Technorati
  • del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Google
  • Facebook
  • SphereIt
  • Reddit
  • Furl
  • Ma.gnolia
  • blogmarks
  • YahooMyWeb
  • De.lirio.us
  • Spurl
  • Sphinn

Связанные Сообщений:

Написал в Dodge | |

Комментарии закрыты.

К сожалению, прокомментировать форму закрыта в данный момент.

Категории

Архивы