Холден Родео




By N2H

Последние статьи

Домой

10 сентябре 2007 года на Shenron

Новейший Холден Родео поддерживается с общим железным четыре цилиндра Turbo Diesel, а также сопровождается, что является наиболее эффективным и мощным дизельным двигателем производства, установленного на все Холден Родео. Пятна и гладкой, все еще грубая и жесткая на кости, Холден Родео утверждает, 4 × 4 буксировки потенциала.

Случайный диск был бы наиболее уместным в данном типе транспортного средства, но если вы ищете внедорожных приключений, 4-скоростной автоматической трансмиссией и способна шасси этот автомобиль будет обедать в вашей душе легко, комфортно вождения почти всех типах местности. 2007 Холден Родео LTZ повышаются со спортивными укладки и до $ 4000 в дополнительную стоимость, с изображением на текущей модели. Что нового 3,0-литровый Common Rail VCDi турбо дизельным двигателем облегчит вашу виду, если вы допроса мощности 2007 Холден Родео LTZ модели. Хотя Холдена имеет изготовлены и распространены различные типы транспортных средств в день, Холден Родео находится вверху с их наиболее продуктивных и успокоить моделей. Переход на 4 × 4 LTZ со всеми новыми Common Rail Turbo Diesel двигателя, и вы будете иметь 120kW максимальная выходная мощность, максимальный крутящий момент 360Nm, и ваше место за рулем, вождение этой плохой монстр вниз по дороге.

Холден предлагает вам выбор из 44 отдельных 4 × 2 и 4 × 4 модели, поэтому обязаны быть одной, которая будет плавать вашу лодку, независимо, что может быть. Ли, везущие тяжелые нагрузки, или выходите за приятный и неторопливый диск - который в основном то, что Холден компания производит - самый новый и актуальный Холден Родео можно поставить сложные задачи в основных из них. Как и его предшественник, Холден Родео LTZ учтено при сплаве подтолкнуть бар, сплав спорт-бар, боковые шаги и мягкие tonneau покрова, за лучшее исполнение для ваших задач, на работе или дому.

Делите и наслаждайтесь: