![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
| By N2H | |||||||
Недавни чланци
- Почетна страница
- 2010 Додге Рама Високе носивости мотора тренд звани "Камион године"
- Ниссан шаљивџија Кром најавио цене
- 2010 Дачија Пајалица
- Волксуаген Тигуан Пратите и авенија
- 2010 Тојота Хилукс добија ажуриране
- 2010 НИССАН Касхкаи
- Волво КСЦ60 Победе Камион године НБА
- 2011 Лада Соренто деби у Лос Анђелесу
- 2011 Мицубиши РВР
- 2011 ВУ Амарок
- 2010 Лексус ГКС460
- Мопар Додге РАМ-БИАНЦО
- Више детаља на 2010 Тоыота Ланд Цруисер
- Мерцедес Бенз "нуди МЛ450 хибрида у САД
- 2010 бму АцтивеХыбрид Кс6
- Шелби Форда Ф-150 супер Змија
- Тојота Тацома ТКС пакета
- Шевролет Силверадо ЗР2 концепт
- 2010 Додге Рама Високе носивости
- Мерцедес-Бенц ГЛ БлуеТЕЦ додељује ТАУА
- 2010 Волво КСЦ90
- ТАУА именом Џип Патриота компактни СУВ-у Тексасу
- Форд Ф-150 СВТ Раптор име Камионски 2009 Тексас
- 2010 Тоыота Ланд Цруисер Прада троје врата
- 2010 Цхевролет Уинсторм
- 2010 ГМЦ Терен
- 2010 Тоыота РАВ4
- 2010 Киа Соренто
- Холандија Холандија и Оверфинцх Ранге Ровер
- 2011 Форда супер носивости
Врсте Приколице
8. новембра 2007 од стране Схенрон
Приколице су врло уобичајене структуре који се користи на путевима данас. Приколици је скоро сваки тип структуре који се повезује са вучним возилом у циљу носе ставку. Неке приколице се прилажу јединица, док су остали отворени. Већина приколице обухватају исте врсте компоненте као што су точкови, осовина, шасија, суспензија и прилоге. Одређене типове приколица су направљени за одређене уређаје (нпр. приколица чамац, мотор приколица, итд) остале су све намене.
Приколице може да варира у величини и обично изграђен за одређене типове возила. На пример су већина мотоцикла приколице направљен за путничка возила, као што су стил покупи камион или аутомобил. Остале приколице се користе у комерцијалне и логистичке услуге вуче само одређене класе возила (нпр. полуприколица су само правно да се вуче по великим Опремити трактора). Следе неке од најчешћих врста приколица се користи на
Полуприколица
Полуприколица велике структуре се обично користе за вучу тешких терета. Они се користе од стране великих Опремити тракторима и обухватају неколико осовине, точкови, огибљење, кочнице и стоп светла. Треба напоменути да је испред полуприколица обично конектор сајле које једноставно да укључе у вучним возилом, тако да возач контролу приколице кочнице, кочења светла и усмереном сигнала из кабине.
Једна од карактеристика полуприколица је да они немају предње осовине, а не када су причвршћен за вучу возила, они се биланса користе за вучу возила осовине или предње осовине скупштину зове Доллы. Полуприколица може бити паркиран у дворишту и причвршћен на бројним возилима у току његове испоруке. Синце полуприколица захтевају до предње осовине исправно стање, када је паркирана, они су оно што се зове Подвозје, или ноге које стоје усправно и полуприколица сигурно. У
Полуприколица да варира у зависности од дизајна. Неки су потпуно затворена, док други може бити у фрижидеру да носе храну која може да квари и друге врсте полуприколица садрже само кревет или стан платну ограде да носе робу као што су дрво или ставке које су отпорне на временске.
Мото Приколица
Приколици мотоцикла је много мање величине приколице и вероватно најмања врста приколица на путу. Моторцыцле приколицама је изграђено посебно за превоз мотоцикала. За већину моторцыцлинг ентузијаста доноси своје мотоцикле, заједно са њима на одмор или за посебну област за вожњу је битан. Много пута се користе мотор приколице за транспорт мотоцикала рекреацију као што су прљавштина бицикле или четворки чак да нису улице легално. Пошто већина мотоцикла знатно су лагани, мотор приколица не мора да буде изузетно тешких структуре. Већина мотоцикла приколице лако придају покупи камион или чак и породични аутомобил. Моторцыцле приколице обично имају простора да носи два мотоцикала и коришћење низа траке и ланци за сидро возила на приколици. Већина мотоцикла приколице нису затворена, али затворена мотор приколице су доступни.
Поред тога, постоје мотор приколице у којима се користи мотоцикл вући ставки. Ове приколице или долазе у једном или два точка модели и веома су лагани и танки. Мотоцикли се никада не користе за тегљење нормалне величине приколице забринутост због безбедности, али то мотор приколице, на пример може да носи додатне путника (страни ауто) или мале количине артикала (изграђена специјално за мотоцикле) су правне и релативно безбедно.
Путничке приколице
Путничке приколице се обично назива искачуће кампери или кампер приколице. Ови трејлери су у прилогу јединица изграђена специјално за смештај једне или више особа док се за камповање на отвореном простору.
Поп уп кампери су приколице које су ригидне структуре дна, али платну врху који се појављује до креирали кућиште. Један од разлога појавити приколице се користи је због тежине штедње хаулинг ове приколице и аеродинамика хаулинг од тих приколица. Пошто се појавити кампери су стан кад је довела многе, они су узрок веома низак вјетар отпора који сачувате на гас километража и јер су лагани могу бити причвршћен на разним возилима, укључујући покупи камион или чак и породични аутомобил. Остале врсте путних приколице може да варира у величини и може захтевати посебну врсту возила као што је покупи камион или чак и тешке покупи камион да их вући.
Боат траилер
Брод је приколица приколице који је направљен да носи брод. Поред оквира приколица, такође понекад укључује витло да повуку брод (бродови, јер нема точкови) на приколицу оквир. Већина чамаца су купили својим прилагођеним приколицу. Боат приколице варирају у величини од великих приколица за ношење малих јахти једноставна приколице брод који носе лични чамац.
Мали Карго Приколица
Терета приколице се користе за тегљење светло до умерене количине терета. На пример, теретна приколица може користити за тегљење косилица, неколико бицикала, неке куће робе, итд Они су много пута везан за аутомобиле и лаке камионе дужност покупите. Они обично укључују само два точка која су обично мањи или релативно исте величине као аутомобил или лаке камионе гуме. Већина малих терета приколице се лако прикључити и релативно приступачне - обично коштало мање од $ 1.000.
Коњ Приколица
Коњска приколица носи коње из једне стабилне до друге. Обично се у прилогу структуре са замаху од малог прозора и врата око очију нивоу за вентилацију. Поред коња приколице, приколице друге врсте су на располагању за превоз сточне као што су кокошке, крава и сл Коња и стоке приколице може да варира у величини и комплексности. Коња и стоке приколице, на пример могу бити мала и повезати се покупи камион или бити велики као полуприколица који се повезују са вучним камион.
Повезани постови:
Постед ин приколице | | 2 Коментари
2 Одговор за "Врсте приколице"
Жао нам је, у облику коментара је затворена у овом тренутку.
Категорије
- 4 × 4 (84)
- Ауди (17)
- БМУ-(27)
- Бјуик (1)
- Кадилак (8)
- Кампера (3)
- Цхевролет (19)
- Ситроен (7)
- Дакија (1)
- ДАФ-(2)
- Даихатсу (3)
- Датсун (1)
- Додге (23)
- Електрични Теретна возила (2)
- Фијат (5)
- Финансирање (4)
- Форд (47)
- Фреигхтлинер (1)
- Фусо (1)
- Гадгетс (40)
- Гембалла (1)
- Опште (50)
- ГМЦ (8)
- Холден (2)
- Хонда (12)
- Зујало (10)
- Хибридни Теретна возила (10)
- ХЫУНДАИ (21)
- Инфинити (1)
- Осигурање (1)
- Крстарица Исузу (8)
- Ивецо (1)
- Џип (42)
- Кенуортх (1)
- Киа (15)
- Ланд ровер (53)
- Лексус (22)
- Леыланд (1)
- Линколн (1)
- Мак (2)
- МУШКА (1)
- Мазда (10)
- Мерцедес-Бенз Србија (20)
- Мини (1)
- Мицубиши (39)
- Ниссан (42)
- ОффРоад (33)
- Осхкосх (1)
- Петербилт (1)
- Пежо (2)
- Хапшење Камиони (27)
- Порше (6)
- Протон (4)
- Ранге ровер (3)
- Рено (6)
- Рецензије (17)
- Сканија (1)
- Ссангыонг (6)
- Стерлинг (1)
- Субару Импреза (20)
- СУВ-а (49)
- Сузуки (15)
- Техничке спецификације (436)
- Теретна возила за вучу (1)
- Тојота (42)
- Приколице (53)
- Камион Брендови (80)
- Камион Одржавање (67)
- Камионски делови (83)
- Камион Сигурност (13)
- Камион Сигурност (4)
- Зауставља камион (2)
- Камион Подешавање (31)
- Унимог (1)
- Вауксхалл / Опела (4)
- Фолксваген (27)
- Компанија Волво (17)
- Западна Звезда (2)
Рандом Чланци
- Сузуки Јимны 3др 4кс4 ЈЛКС Техничке спецификације
- Реднецк Камиони
- Кадилак Есцаладе - 2008
- Куповина Гуме за Ваш 4кс4
- Камион ноћење Модификације
- Крути расути терет полуприколица
- Тоыота РАВ4 5др 4кс4 2.0 ВВТ-и КСТ4 Техничке спецификације
- Високе носивости Кочнице за Ваш камион
- Шевролет РСБ
- Како изградити приколица?
Ресурси
Архива
- Децембар 2009
- Новембар 2009
- Октобар 2009
- Септембар 2009
- Август 2009
- Јул 2009
- Јун 2009
- Мај 2009
- Април 2009
- Март 2009
- Фебруар 2009
- Јануар 2009
- Децембар 2008
- Новембар 2008
- Октобар 2008
- Септембар 2008
- Август 2008
- Јули 2008
- Јун 2008
- Мај 2008
- Април 2008
- Март 2008
- Фебруар 2008
- Јануар 2008
- Децембар 2007
- Новембар 2007
- Октобар 2007
- Септембар 2007
- Август 2007
- Јул 2007
- Јун 2007
- Мај 2007
- Април 2007
- Март 2007
















































он Оцтобер 9тх, 2007, 7:37 пм
[...] Непознато објављено велики чланак о буыинг.Хере кола с брзи сниппет.Мост мотор приколице лако придају покупи камион или чак и породични аутомобил. Моторцыцле приколице обично имају простора да носи два мотоцикала и коришћење низа траке и ланци за сидро возила на приколици. ... [...]
28. новембра, 2007, 4:58 пм
[...] Ако сте више заинтересовани за приколице или приколице врсте него камиони, 4кс4 Камиони и приколице је чланке и линкове који сте желели, као [...]