English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Senaste artiklarna


Prenumerera på RSS-flöde

Honda Ridgeline

11 aug 2007 av Shenron

Den Honda Ridgeline är ett medeltungt stora pickup som anses vara en crossover som tillverkas av, och, om du inte kan läsa, Honda. En crossover, naturligtvis är ett fordon av UNI-organet design, som är mer bränsleeffektiva men kapabel och stark. Fördelarna är i hantering som är mycket mer stabil i plötsliga manövrar, lättare och mer bränsleeffektiva, och också billigare än sina motsvarigheter. Det gör också tillverka mycket lättare att bygga och snabbare att köra. Konstruktionen ger Honda Ridgeline två och en halv gånger mer stelhet och tjugo gånger mer torsionsstyvhet stelhet än annars skulle hittas med jämna stege inramade fordon. Det har en fem tusen pund bogsering kapacitet och en ett tusen pund säng kapacitet, vilket gör det till en ganska kapabel medelstora lastbilar.

Honda Ridgeline

Fordonet har en tjugotvå gallon bränsletank och levereras med bara en fem hastighet automatisk växellåda, tillsammans med en tillgänglig motor som räcker för att säga gör jobbet måste man göra. Det är en 3.5L 247 hästkrafter V6 motor och kan hantera den belastning som det fick. Med den tekniska utveckling i ram konstruktion genomföras i denna design Även andra behov av dess mänskliga och passagerare (i princip en hel del godsaker). Det har XM radio eller Sirius, väl, både nu att fusionen äger rum Tillsammans med ett bra sortiment av ljud alternativ och en sex CD-växlare. Andra tekniska framsteg är Honda märkesvaror fyrhjulsdrift för dragning, vilket innebär att den kan fungera i Framhjulsdrift, normalt, men automatiskt att byta till fyrhjulsdrift när det känner en förlust av dragkraft, och det kan också vara låst i andra redskap. Övergripande detta fordon kombinerar ett bra förhållande för dragande med kapacitet utökas till att använda i dag till dag lever med en god bränsleekonomi och annat bra hantering av den anti-halka drivsystemet.

Liknande inlägg:

Publicerad i Honda | | 0 Comments

Kategorier

Arkiv