![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
![]() | ![]() | ||||||
| By N2H | |||||||
Senaste artiklarna
- Hemma
- Välja rätt vindrutetorkare Blades
- Tips för att köpa en Trailer
- Tillämpas Vinyl Dekaler till Din 4 × 4 Truck
- Fler tips på att köpa Stora Däck för Din 4 × 4
- Land Rover LRX
- 2009 GMC Canyon regelbundna Cab
- Den nya Mini 4 × 4
- Hummer H3T
- 2009 Ford Escape XLT 4WD
- Köpa Däck för Din 4 × 4
- Bevakning din lastbil på spåret med pensel Skydd och Grill Skydd
- Tips på bakre inflytande barer
- Jeep 4 × 4 Tips
- 2009 Jeep Sahara
- 44 Typer av Silverado
- SUV och lastbil takräcken
- Mitsubishi Club Cab
- SUV / hämta Crossover - Ford Explorer Sport spår 2009
- Top SUV: s för Off Roading
- 2009 Chevrolet Avalanche 1500
Toyota 4Runner - Evolution
16 juli 2008 av Shenron
En av de mer populära stadsjeepar på marknaden i dag är Toyota 4Runner. Den 4Runner kombinerar Toyota underskrift tillförlitlighet med storlek och kapacitet den populära SUV typ av fordon. Toyota 4Runner har kommit långt sedan dess start 1984 och var viktiga i Toyota övergång från ett i första hand små bil och lastbil Maker i en bil tillverkare av fordon av alla storlekar. Den fortsatta förbättringar och omformande har förhöjda Toyota 4Runner att vara en av de mest eftersökta stadsjeepar på marknaden idag.

Toyota 4Runner First Generation (1984-1989)
När Toyota första släpptes 1984 4Runner ut på marknaden, det var huvudsakligen en Toyota pick-up med en glasfiber skal över det som en gång var lastbilen säng. Toyota var sporras att komma in i medelstora SUV marknad baserad på både framgång och kommande utsläpp av konkurrerande modeller som Chevrolet: s S-10 Blazer och Fords Bronco II. Trots utformade för att konkurrera med dessa andra medelstora suvar, det ursprungliga 4Runner mer liknade den i full storlek Ford Bronco och Chevy K5 Blazer eftersom av sin flyttbara glasfiber början över den bakre delen av fordonet. från instrumentpanelen för att den främre stötfångaren fanns det liten eller ingen skillnad mellan dessa första 4Runners och Toyota pickups av samma år.
År 1985, Toyota gjorde baksäten tillgänglig i alla 4Runners, inte bara den exklusiva SR5 paket vilket hade varit fallet i den ursprungliga 1984 version. Ett annat tillägg som kommer i modellens andra året var ett nytt elektroniskt bränsle sprutas 2,4 liters motorn. Det övergripande stabilitet och hantering har förbättrats på 4Runner 1986 när Toyota utvidgas och hjulbasen av ett fåtal inches och lagt till en oberoende främre suspensionssystemet. En intressant sak att notera på 4Runners importeras till USA från 1984 via 1986 är att de flesta kom utan baksäten. På detta sätt de klassificeras som lastbilar och undvika de högre tullar i samband med större personbilar. Den sista betydande förändring i dessa första generationens Toyota 4Runners kom 1988 när Toyota också erbjuds en valfri 3,0 liters V-6 motor. Denna mer kraftfull motor visat sig vara mycket populärt bland bilister och Toyota belönas köpare med andra funktioner exklusiva till V-6 modeller som en helt ny leverans och överföring fall som ledde till en betydande minskning i hytten buller från de tidigare gjort 4-cylindriga modeller .
Toyota 4Runner andra generationen (1990-1995)
1990 såg Toyota göra stora förändringar av sin underskrift SUV. Alla 4Runners gjorts från 1990 om inte längre var byggda med samma chassi eller plattform som företagets pickup lastbilar. Den 4Runner nu fått sin egen kropp konstrueras och monteras på eget chassi. Eftersom man inte längre byggas på grundval av Toyota Pickup, detta var också i slutet av flyttbara glasfiber skal som alla 4Runners därifrån ut byggdes som en hel enhet. En av de föra över designen från den första generationens modeller var en bakluckan som fortfarande hade en utdragbar bakrutan. För att öppna bakluckan, föraren fortfarande hade för att först dra fönstret till det och sedan sänka den liknar den bakluckan av en pickup. Det var förändringar som gjorts under livet av andra generationen Toyota 4Runner, men mest uppgick till föga mer än kosmetiska förändringar som strålkastare redesign.
Toyota 4Runner tredje generationens (1996-2002)
Även utseendet på Toyota 4Runner tredje generationens modeller var ungefär desamma som den andra generationen, det fanns tillräckligt med inredning och annat uppgraderingar att 4Runner var nu ses som en konkurrent till högre slutet Nissan Pathfinder, och ett steg ovanför Ford Explorer och Chevrolet Blazer . De motorer som finns tillgängliga för tredje generationens 4Runner var samma motorer som görs för nya Toyota Tacoma pickup lastbilar som slår marknaden. Både 4-cylindriga och V-6 motorer utvidgades, den 4-cylindriga från 2,4 liter till 2,7 liter och V-6 från 3,0 liter till 3,4 liter, med de nyare mer kraftfulla motorer blivit mycket populär med SUV köpare.

Många kosmetiska och inredning uppgraderingar och förändringar skulle införas i 1997-1999 modell Toyota 4Runner. Däribland färg matchade last omfattar uppdaterad strömbrytare och knappar, en ny ratt, en omdesignad krockkudden system, nya stötfångare design, vrid-signaler, färg matchade fotsteg, och omorganisation av kontroll av fordonets bakre fönstret funktioner. Andra förändringar under denna modell produktion resulterat i både ökad utrymmena och lastutrymme.
Toyota 4Runner fjärde generationen (2003 -)
Den fjärde generationen av Toyota 4Runner ändrats väsentligt, även om det fortsatt att marknadsföras mot samma höga slutet delsummorna lyxiga SUV-marknaden. Fordonet har nu bygger på Land Cruiser Prado som resulterade i ett helt annat utseende än den tidigare 4Runner modeller. Motorn uppgradera till 4,0 liters V-6 var nu standard på alla modeller och för första gången 4Runner kom med möjlighet att uppgradera till en kraftfull V-8 motorn. V-8 motor tillgänglig för 4Runner är i huvudsak samma V-8 tillgängliga för full storlek Toyota Tundra och Sequoia modeller. 2004 såg en däcktryck varningssystem läggas till som ett av de många standardfunktioner på 4Runner samtidigt en möjlighet för en tredje raden säte har också införts.
Med införandet av 2005 års modell kom en ny överföring som nu en fem hastighet automatisk växellåda var nu som standardutrustning. Många kosmetiska och add-on funktioner också blev tillgängliga i följande åren som takräcken, krom Galler, svarta fotsteg, en bakre spoiler som hade gjorts om, LED tail lampor, projektor ljusstyrka, Dimljus, en plats minne system, nya stötfångare design, MP3-kapabel stereo system, liksom både sexton och arton tums hjul.
Med sin ständigt omforma och ett engagemang för att sätta ett kvalitet SUV produkten på rätt väg och Toyota 4Runner inte bara ser ut som en av de mest populära stadsjeepar i dag, men det verkar som om det kommer så att förbli under ett antal år. Fordonet som nu betraktas som ett gränsfall lyxiga SUV har kommit en lång sätt från den tiden att det var en pick up-truck med en glasfiber skal. Ständig lägga till populära funktioner och omkonstruktion av den totala fordon har hängt med allmänhetens efterfrågan på en kvalitet moderna fordon som även kan hålla en bra mängd gods, om att godset är i form av andra passagerare eller i form av varor och produkter. Toyota 4Runner är en av de mest eftersökta stadsjeepar på marknaden på goda grunder, det inte bara uppfyller förväntningarna hos dem som letar efter en SUV, men den överskrider dem.
Liknande inlägg:
Publicerad i Toyota | | 0 Comments
Toyota Hilux III
5 aug, 2007 av Shenron
Toyota Tacoma och Hilux genomgick 1995 års uppdatering och sedan säljas med bättre motorer, större organ, och var är de sk igen under 1998, samtidigt som ett anständigt sortiment av motorer. Den Hilux behållit sin 2.4L fyra motorer som nu priser vid 142 hästar, tillsammans med en 2.7L fyra cylinder som uppskattas till 150 och slutligen en trevlig V6 3.4L som är på 190 hästar, så nära 200 det är inte roligt. År 2005 Tacoma och Hilux genomgick en omfattande förändring i storlek och göra. Den Tacoma är nu baserad på Land Cruiser Prado, medan Hilux är baserad på stege ram som har i sina tidigare versioner, och säljs i Europa, Australien, Asien, Sydamerika och Mexiko, tillsammans med som ibland finns i Kanada och USA, men sällan. Den nyaste modellen av Hilux har många motorer att välja mellan, men de flesta är specifika, och troligen den enda som någon i USA kommer att se är den 160 häst fyrtakt 2.7L, och 4L V6 228 häst.
Den Hilux har fått sitt rykte av att vara oförstörbar genom år av hårt bruk och missbruk, tillsammans med slagna runt. På den populära visar Top Gear en Hilux från 80-talet med över 308 tusen kilometer lades genom missbruk inga normala fordon skulle kunna överleva , Inklusive kör ner stegen, scarping byggnader, kraschar den i ett träd, spolas ut till havs, att släppa en husvagn på den och slagit det, träffa huvudet på med en Wrecking Ball, där det brinner, och slutligen släpps ut det på en 240 fot hyreshus som var demolerades. Efter allt detta var det fortfarande intakt och förvånansvärt att köra med mindre reparationer i en gemensam bil verktygslåda. Fordonet har varit känt att gå vidare från 300,000 miles med regelbunden och ständig vård utan lider förlust av prestanda och har varit känd som en milis slåss fordon i många afrikanska konflikter, som används som ett slags kavalleri krigstida fordon som kan överlevt är späckat med handeldvapen eld (inte de åkande åtanke dig, bara lastbilen).
Liknande inlägg:
Publicerad i Toyota | | 0 Comments
Toyota Hilux II
5 aug, 2007 av Shenron
Vid denna tidpunkt Toyota "Pickup Truck" eller bättre känt som Hilux, hade blivit något av en mini legend, eftersom de bara skulle inte dö. 1981 många stora förbättringar har gjorts och företaget i samarbete med husbilen för att göra en SUV, som i huvudsak tar Toyota Hilux chassi, och band saker till dem att göra dem stadsjeepar. För att underlätta detta, strukturella ändringar har gjorts av den Hilux, förbättra dess vikt och totala motståndsförmåga. Dessutom en ny motor infördes för att mixen, och ja det fortfarande hålls som nu anses underpowered 96 häst fyra cylinder, vilken lades till var en 62 häst dieselmotor. 1984 en ny redesign drabbade marknaden och två nya dieselmotorer kom med det - även om 1985 de kastade ut dem snabbare än en Ex med alkoholproblem - Men ett år senare kom den mycket eftertraktade bränsleinsprutningssystem som gjorde mycket bra genom fordonet.
Den gamla 2.4L fyra cylinder som hade lagt till för att ersätta de åldrande 2.2L var fortfarande ingår, tillsammans med 62 hästar diesel, och två nya dieselmotorer som var 2.4L på 83 hästar och sin större bror på 92 hästar (som var både kastade ut i 85). Utöver detta flera uppdateringar har gjorts med bränsleinsprutningar till 2.4L serie som kulminerade i stöt upp till 112 hästar, och slutligen turbo på 135 hästar. Det fanns också en V6 (Tack gode gud) läggas till som gav fordonet 150 hästar. 1989 lastbilen genomgick ännu en redesign som såg bättre hjulbas alternativ för längre sängar och avskaffandet av alla icke-bränsle sprutas motorer lämnar den med 2.4L på 112 hästar och 3.0L V6 på 150 hästar (som en tilldelning var vinnas). Slutligen, under 1995, det har uppdaterats för att bli Tacoma i Nordamerika, men behöll sin namn i resten av världen och är fortfarande skiljer sig i små variationer.
Liknande inlägg:
Publicerad i Toyota | | 0 Comments
Toyota Hilux jag
5 aug, 2007 av Shenron
Toyota Hilux är en kompakt pickup lastbil som har varit i produktion för bidrag sammanlagt sjuttiotvå år. Det var första tillverkats under namn och klass på en typ G1 Truck och har en 1,5 ton spel-säng lastbil som första fångats på. Senare, efter andra världskriget Toyota fortsatte med design och kallade det för den modell SB, som varade från 1947 till 1963 - och hade en fyrtakt 27 hästar motorn att starta. Slutligen i 1964 Toyota lanserade sig till den amerikanska marknaden med 1964 Hilux, som kallas Stout, och det var större än Datsun och Mazda lastbilar i tid, och den hade en 1.9L fyra motorer som beräknas till 85 hästar. 1969 namn gavs, och lastbilar släpptes som Hilux. Denna lastbil hade fler motorer att välja på, trots att de alla fyra motorer beräknas till 85 hästar och 97 hästar på 1.9L, tillsammans med 2.0L 108 häst. Det var en enkel sak, med bara ett organ stil och hade en vanlig taxi, en kort säng, och bara kom framför motorn monterad bakhjulsdrift, med en fyra hastighet manuell växellåda.
I 1973 den nya Hilux kom ut med en bättre interiör och en längre säng för att kunna användas för många fler saker, och det föll de två svagare fyra motorer, men behöll 2.0L 108 häst. Den Hilux hette så småningom föll på den amerikanska marknaden år 1975 - med hänvisning till de fordon som bara Toyota Truck, men lastbilen är ju samma. År 1978 en ny översyn gjordes och det var mycket bättre. Detta stora uppdateringen kom med tillsats av fyrhjulsdrift och en bättre överföring, för att inte tala bättre axlar och BAKHJULSUPPHÄNGNING.bladfjädrar att förbättra sin förmåga på vägen. Det var ungefär den här tiden sitt rykte om sig att vara "Indestructible" var att föda upp sitt huvud. The new engine it used was only 96 horses as a four cylinder 2.2L.
Liknande inlägg:
Publicerad i Toyota | | 0 Comments
Toyota T100
2 aug 2007 av Shenron
Toyota T100 är föregångaren till Toyota Tundra, och var en fullständig stora pickup truck tillverkas mellan 1993 och 1998, och det gäller i standard layout av en främre motorn bakom ratten eller framför motorn All Wheel Drive med valet av hytter är en normal eller förlängd hytt, tillsammans med olika motorer att välja mellan. Det T100 blev starkt kritiserad för sina mindre tyngd och oförmåga att dra så mycket som de större konkurrenterna i full storlek lastbil ring - nämligen Ford F-Series, Dodge Ram , Och Chevy S-10. Endast om fyrtiootusen såldes vardera örat av sin produktion köra, med andra tillverkare i vanka det av en mycket bredare och större antal, med Ford går från en halv miljon till tre fjärdedelar av en miljon, Dodge kommer bilda ett hundra tusen till nästan hälften en miljon, och GMC / Chevy vistas nära en kvarts miljon utan förändring. Även om Toyota var ett att slå när det gäller kompakta pickups, det var slagen ner i sin fulla storlek lastbil företaget tills den tappade T100 under 1998 för tundran. En annan intressant notering om T100 är det faktum att det var den allra sista lastbilar som byggs i Japan och transporterades till USA tills Toyota äntligen öppnat en fabrik i USA att avsluta det sista kapitlet om japanska lastbilar för det mesta.
Den T100 var inte utan bättre områden är dock, och det var mycket tillförlitliga och ganska mycket kan överleva allt, tillsammans med med en mycket god bränsleekonomi, är lätta, och kan nå hastigheter snabbare än en normal Behemoth Full Sized pickup truck. Den T100 hade två utsändningar, en fem hastighet automatiskt och en fem hastighet manuellt, tillsammans med tre motorer att välja mellan. Det var 2.7L 150 häst 4 cylinder, den 3.0 V6 150 häst, och 3,4 C6 190 häst, som skulle kunna ändras med hjälp av en efter marknaden kit som gör det möjligt att det slog upp till nästan 240 hästar med tillräckligt med kraft för att göra det till ett mycket snabbt fordon. En intressant notering och folkliga opinionen bland ägarna till T100 är att de tillverkas i Japan är mycket mer tillförlitlig och väl byggda än de som har slutligen tillverkats här - tillsammans med reparation rapport statistik som visade att det amerikanska byggt pickups var utsatta för mekaniska fel mer ofta än importen.
Liknande inlägg:
Publicerad i Toyota | | 0 Comments
«Föregående NoteringarKategorier
- 4 × 4 (19)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (1)
- Chevrolet (10)
- Datsun (1)
- Dodge (11)
- Eltruckar (2)
- Ford (22)
- Freightliner (1)
- Gadgets (15)
- Gemballa (1)
- Allmänt (24)
- GMC (2)
- Holden (1)
- Honda (1)
- Hummer (2)
- Hybrid Trucks (5)
- Isuzu (1)
- Jeep (13)
- Kenworth (1)
- Land Rover (2)
- Mack (1)
- Mini (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (4)
- Offroad (12)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Recensioner (2)
- Sterling (1)
- SUV (1)
- Bogsertruckarna (1)
- Toyota (7)
- Trailers (47)
- Truck Brands (79)
- Lastbilar (18)
- Truck Parts (24)
- Truck Säkerhet (5)
- Truck Säkerhet (1)
- Truck Hållplatser (3)
- Truck Tuning (16)
- Western Star (1)
Blogroll



































