Genset Trailer

2 oktober 2007 av Shenron

Detta är oftast anges som ett intervall som sträcker enheten för att användas med batteri elektriska fordon. Den Genset släpvagn består av en förbränningsmotor och en elektrisk generator. De drivs på traditionella bränslen som bensin eller diesel och är dimensionerade för att ge kontinuerlig effekt för de fordon som de håller på att förknippas med. De flesta små till medelstora personbilar skulle kräva cirka 15 till 20 kW för obegränsad motorvägen resa så länge som bränsle fanns tillgängliga. De större fordon skulle kräva ca 30 kW eller mer av makten. Det beror helt på hur tung och / eller FN-aerodynamiska de råkar vara på att viss tidpunkt.

En sådan släpvagn är AC framdrivning. Det är en backa Long Ranger rad förlängning gas fueld släpvagn, vilket gör det till ett gas-elektriska serie plug-in hybrid elektriska fordon. Detta släpvagn använder en 500 cc Kawasaki motor med en 9,5 liter bränsletank och uppnått 30 till 35 mpg. Det är rankade på 20 kW DC produktion och kan behålla upp till 60 till 80 mph. AC Propulsion företaget ligger i San Dimas, Kalifornien och grundades 1992 av Alan Cocconi. Företaget producerar Genset släpvagn, som var en prototyp bensin-drivna motorcykel motor grund för att förlänga ett EVS rad. På att testa detta viss enhet, de hade upptäckt att utsläppen för bensinmotorer optimerad för att köras på konstant varvtal var klart lägre än för konventionella fordon. En under-trailer genset som är lätt löstagbara och har kapacitet att kyla tre behållare i en tid har släppts efter område spår som omfattar nio enheter. Utvecklingen av den enade genset släpvagn inleddes med Cummins Swan Hill i Victoria efter samråd med ett antal vägtransportföretag.

Dela och njut: