Mitsubishi Triton

13 aug, 2007 av Shenron

Mitsubishi Triton har en lång historia av produktionen inleddes 1978 och fortsatte på och fram till i dag. Det ursprungliga namnet var Mitsubishi Forte förrän 1986, då namnet togs bort till förmån för Triton och L 200 (som det kallas i andra marknader). Det har varit känt som Mitsubishi Forte, Mitsubishi Mighty Max, Mitsubishi Strada, Mitsubishi Strada, och för närvarande som Mitsubishi Triton. Fordonet är en normal främre motorn layout med två hjulsdrift eller fyrhjulsdrift och har antingen en 2,5 L eller en 3.2L turbo laddade Diesel med järnväg injektion. Framgången för denna modell har till stor del krediteras till andra marknader än den japanska marknaden med 32 tusen som säljs i Thailand (där det tillverkas) och 88 tusen säljs över hela världen, och detta är 2004. Skillnaden mellan totala produceras och säljs är att år 2002 fanns det 100.000, medan det år 2004 var antalet upp till 120.000. Tyvärr kompakt pickup truck kommer inte att ses på den amerikanska marknaden med inga planer för dess innebörd i framtiden.

För närvarande är det den tredje epok av fordon, och i det förflutna hade, vid en tid, har använts i USA av både Plymouth och Dodge som ett nytt badged lastbil att ersätta de linjer som saknade kompakt pickup lastbilar. Plymouth Arrow Truck och Dodge Ram 50 byggde och använde Mitsubishi Triton fram till 1993 när dessa rader av fordon avbröts. I de thailändska och internationella marknaden lastbilen kommer i olika hytt modeller, och de mest populära är de fyra dörr som också kommer med många add-on funktioner. Några av högre klass modeller kommit med sju tums LCD monitor och DVD-spelare, tillsammans med bättre talare och andra saker att förbättra rida. Fordonet har setts som en mycket kompetent konkurrent på marknader runt Nya Zeeland och Australien, som också såg mer hytt alternativ än de som hade gjort det till Nordamerika under sin import av Dodge.

Dela och njut: