English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagPortuguese flagGerman flagFrench flagSpanish flag
Japanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flagCroat flag
Danish flagFinnish flagHindi flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagCatalan flag
Filipino flagHebrew flagIndonesian flagLatvian flagLithuanian flagSerbian flagSlovak flagSlovenian flag
Ukrainian flagVietnamese flag      
By N2H

Recent Articles


Mag-subscribe sa RSS feed

Truck Styling

Hulyo 24th, 2008 by Shenron

Paminsan-minsan maaari kang bumili ng isang sasakyan at ito lamang ay hindi sapat na mabuti upang maging angkop sa iyong mga pangangailangan o kagustuhan. Kung kayo ay may pa pumili ng kotse at ang mga pulutong at pagkatapos ay hindi nagustuhan ang huling resulta, at pagkatapos, you know what I'm talking about. Factory tigib sasakyan lamang hindi pack ang suntok ng mga tao na kailangan upang maging "cool" na kotse sa block. Ano ang sa iyo upang gawin sa ganitong uri ng sitwasyon? Ikaw ay dapat para sa isang kumpanya na specializes sa truck styling. Truck styling ay ang pagkilos ng paggawa ng iyong sasakyan lamang ng isang maliit na kaunti kaysa sa palamigan ito sa kabilang banda ay magiging.

Truck Styling

Ano ang uri ng mga bagay-bagay ay maaaring truck styling gawin para sa inyo? In short, ito ay maaaring tumagal ng iyong pagsakay at buksan ito sa isang palamigan maraming sasakyan. Ang mga mas kumplikadong sagot na ito ay maaaring gumawa ng mga pasadyang pagbabago sa iyong sasakyan upang magdagdag ng isang maliit na piraso ng pagkatao sa kotse. Kung ikaw ay may isang truck at hindi ka isipin ito Mukhang matibay sapat na, at pagkatapos, kailangan mo ng kumpanya upang magdagdag ng ilang mga mas malaking gulong o ng isang sipilyo-ingat. Kung hindi ka isipin ito mukhang cool sapat na, at pagkatapos ay marahil maaari mong tanungin ang truck styling kumpanya upang magdagdag ng isang bagong pintura ng trabaho o ng ilang mga bagong rims. Hindi ito bagay na tiyak na mga pagbabago na inyong pinili sa gumawa, ang anumang bilang ng mga ito ay ang makakuha ng trabaho tapos na.

Sexy girl in bikini nakatayo sa tabi ng isang styled truck

Truck styling maaring hindi magkaroon ng parehong epekto sa ilalim ng linya bilang isang bagay na tulad ng truck pag-tono, ngunit ito ay gumawa ka ng marami happier sa inyo ang inyong kotse. Ito ay buksan ang iyong sasakyan mula sa mga standard, hindi masaya hayop sa cool na sumakay sa inyong lugar. Diyan ay marami ng mga kompanya sa internet na ang mga naghihintay na matulungan ka sa mga ito. Lahat ng kailangan mong gawin ay ang uri ng ito at sa hitsura at ang ilan sa mga hindi kapani-paniwala magagamit na mga opsyon.

Sexy girl in bikini nakatayo sa tabi ng isang maganda tono na pagsasaayos ng truck

Related Posts:

Posted in Truck Maintenance, Truck Tuning | | 17 Comments

Trucks fuel economy

Hulyo 21st, 2008 by Shenron

Ang mga salita truck at fuel economy karaniwang hindi pumunta kamay sa kamay. Trucks sa pangkalahatang paggamit ng mas maraming gasolina kaysa sa mga pasahero sasakyan dahil sa kanilang mas malaking sukat, halaga ng timbang ng mga ito ay pagkuha sa hila, poor aerodynamics at pagpapanatili ng mga isyu. Gayunman, para sa mga sariling Trucks o naghahanap sa sariling isa, maaari kang mapabuti ang iyong Trucks gasolina ekonomiya sa pamamagitan ng mga sumusunod na ang mga tips na ito.

Pumili ng diesel sa gasolina engine
Kung ikaw ay pagpaplano sa pagbili ng isang truck, ito ay karaniwang mas mahusay na pumili ng isang diesel engine sa loob ng isang gasolina engine. Para sa mga pinaka-mabigat na trabaho Trucks, engine halos palaging lamang dumating sa diesel, gayunpaman, light Trucks karaniwang nag-aalok sa iyo ng isang pagpipilian. Diesel engine ay may ay pinahusay na sa huling ilang dekada at ngayon ay mas mahusay, quieter at mas madali para mapanatili. Karamihan sa diesel engine ay maaaring dagdagan ang truck gasolina ekonomiya sa pamamagitan ng 30% sa 50%. Bukod pagdaragdag ng gasolina ekonomiya, pagpapanatili ng mga gastos ay maaaring mas mababa.

Panatilihin ang iyong mga truck ng maayos na pinapanatili
Dahil ang karamihan sa Trucks ay ginagamit para sa mga layuning pang-negosyo, sila ay relied upon sa husto. Gayunman, maraming beses na ito ng karagdagang trabaho duty nagiging sanhi ng Trucks dagdag bihisin at pilasin. By ang iyong mga truck ng maayos pinananatili, madali mong madagdagan ang iyong Trucks gasolina ekonomiya sa pamamagitan ng 5% sa 10%.

Maayos na napalaki gulong
Tulad ng cars, ng isang truck ng gasolina kabuhayan ay maaari na mapabuti kapag ang mga gulong ay napalaki sa wastong antas. Siguraduhin mo na laging may isang panukat ng hangin upang masukat ang gulong ng presyon at sumangguni sa iyong may-ari ng manwal na bilang na ang tamang hangin presyur ng gulong.

Huwag hatakin nang hindi kailangang load
Maraming mga Trucks ay ginawa para sa hatak, subalit truck maraming panatilihing may-ari ng mga hindi kailangan na bigat sa kanilang mga sasakyan na sila ay hindi kailangan. Panatilihin ang iyong mga truck's load bilang ilaw na panahon at kayo ay i-save ang isang pulutong pagdating sa fuel economy.

Iwasan ang Stop & Go Traffic
Maliwanag na nalalaman, ikaw ay hindi palaging idikta kung saan ang iyong mga truck ay kailangan mong gumawa ng hatiran, ngunit karaniwang pagsasalita, tumigil at pumunta ng trapiko ay maaaring-aksaya ng gasolina kung hindi kinakailangan. Subukan sa drive sa panahon ng araw at gabi na may mas kaunti ang smoother traffic at nag-aalok ng paglalakbay. Ito ay isang magandang ideya na manatili sa isang tumibay bilis-karaniwang 55mph sa kung saan na ang iyong Trucks engine ay calibrated sa mga nag-aalok ng gasolina ang pinaka-ekonomiya.

Related Posts:

Posted in General, Truck Maintenance | | 6 Comments

Hybrid Trucks - bagong henerasyon

Hulyo 18th, 2008 by Shenron

Ikaw marahil na malaman na sa huling ilang taon na ang presyo ng gasolina ay skyrocketed. Sa US, pinaka-Amerikano ay nagbabayad ng dalawang beses bilang ng marami para sa gas kaysa sa mga ito ay lamang ng dalawa o tatlong taon na ang nakalilipas. Habang ang presyo ng gas ay hindi inaasahan na dumating down na marami sa malapit na hinaharap, teknolohiya para sa mas mahusay na gas mileage ay lumalaki sa demand. Isang uri ng teknolohiya ay mestiso sasakyan. Hybrid teknolohiya ay karamihan sa mga cars nahanap, ngunit mas at mas magaan Trucks (SUV's at kahit na pick up Trucks) ay binuo gamit ang teknolohiya.

Hybrid Truck

Today's paghaluin Trucks para sa mga mamimili sa pangkalahatan ay gasolina-electric hybrids. Ito ay nangangahulugan na ang mga sasakyan ay isang cross sa pagitan ng parehong gasolina ng isang truck at isang electric truck. Ang kagandahan ng isang mestiso truck ay mas mahusay na gas mileage at kadalasan ay mas mahusay na emissions. Sa isang pangkaraniwang gasolina pinapatakbo truck, ang truck ay may isang puno sa gasolina tangke ng gas na ginagamit sa power ng engine. Ang engine pagkatapos ay sa turn kapangyarihan ang mga transmissions na lumiliko ang wheels at inililipat ang mga sasakyan. Gayunman, electric sasakyan ay maraming iba't-ibang. Sa halip ng pagkakaroon ng gasolina ng gasolina, sila ay may mga baterya na humawak ng koryente. Koryente ay ipinadala sa isang motor na de koryente na pagkatapos ay lumiliko ng pagsalin kung saan lumiliko ang wheels at inililipat ang mga sasakyan forward.

Pareho ang mga uri ng Trucks, gasolina at magkaroon ng electric kalamangan at kahinaan. Halimbawa, ang isang gasolina engine ay hindi mabisa at environmentally masama dahil sa maraming pollutants release ito. Gayunman, gasolina engine ay may isang napakabigat na hanay (karaniwan ay mga 300 milya) at sila ay madaling muling kumuha ng gatong (pagkuha lamang ng ilang minuto).

Aso Silverado Hybrid

Electric engine sa iba pang mga kamay ay may mababang hanay (kasalukuyan tungkol sa 30 milya sa 50 milya) at maaaring umabot na oras upang muling paggamit ng conventional methods. Ang nakabaligtad ay na sila ay mas environmentally friendly at hindi pagdumi. Hybrid Trucks ay binuo gamit ang parehong isang gas engine at motor na de koryente at subukang mag-ani ng mga benepisyo ng pagkakaroon ng pakinabang ng parehong teknolohiya.

Ang pangkaraniwang mestiso truck ay ang mga sumusunod na mga bahagi: isang gasolina engine, isang electric motor, gasolina ng isang tangke, baterya at pagpapadala.

Fuel Tank

Maliwanag na nalalaman na ginamit para sa gasolina engine, ang fuel tangke ng gas na humahawak ng kapangyarihan ang engine. Gayunman, ito ay dapat na kilala na gasolina ay isang mas mahusay na paraan upang makapag-imbak ng enerhiya. Halimbawa, ito ay maaaring tumagal ng hanggang 1000 pounds ng baterya sa mga tindahan sa parehong halaga ng enerhiya na natagpuan sa isang galon ng gasolina.

Gasolina Engine

Gas engine na natagpuan sa mestiso Trucks ay kadalasang mas maliit sa sukat kaysa sa normal dahil sila ay ginawa para sa gasolina at magkaroon ng ekonomiya ng isang sekundaryong motor (electric) sa kapangyarihan ng mga sasakyan.

Baterya

Baterya hold koryente subalit ang iba sa gasolina kung saan ay ginagamit lamang sa kapangyarihan ng engine, baterya ay hindi lamang kapangyarihan ang electric motor, ngunit matatanggap at tindahan ng isang bayad.

Electric Motor

Electric Kotse natagpuan sa isang mestiso truck ay masyadong kumplikado at sophisticated. Sila ay hindi lamang isama ang ang motor na kapangyarihan ang mga sasakyan, ngunit isang diyeneretor rin. Ang pagkakaroon ng isang diyeneretor sa loob ng motor ito ay maaaring tumagal ng enerhiya mula sa parehong ang baterya at singilin ang baterya ng pagpapalawak ng distansya ng mestiso truck ng hanay. Sa pamamagitan ng isang mestiso truck hindi mo na kailangan sa plug ang iyong sasakyan sa isang electric umaagos upang singilin ang mga baterya, ang gas engine ay tumutulong upang singilin ang baterya. Sa karagdagan, ang electric motor's diyeneretor tumutulong upang singilin ang mga baterya-tulad ng kapag ang sasakyan preno.

Transmisyon

Para sa karamihan ng bahagi, maraming mga mestiso Trucks may transmissions na kung saan ay ang parehong bilang ng kanilang mga non-mestiso counterparts. Ang transmisyon na natatanggap mula sa kapangyarihan ng engine o motor at lumiliko ang mga wheels.

Hybrid truck ng Pagganap

Mayroong dalawang mga pangunahing mga layunin na ang isang mestiso truck tries upang makamit. Ang una ay mas mahusay na gasolina kahusayan at ang pangalawa ay mas kaunti ang polusyon. Hybrid Trucks karaniwang nag-aalok ng 20 sa 30 milya bawat galon ng higit pa sa kanilang mga non-mestiso counterparts at bilang malayo ang polusyon ay nababahala-habang ang bawat isa ay iba't-ibang mga sasakyan, ay karaniwang pagsasalita polusyon ay lubha mababa sa mestiso Trucks.

Hybrid Trucks karaniwang nag-aalok ng mga katulad na pagganap sa mga di-hybrids. Kapag ang isang truck mga pangangailangan sa accelerate mula sa isang tumigil sa posisyon, ang mestiso ay gumagamit ng gasolina ang engine na kung saan ay nag-aalok ng mga pinaka-metalikang kuwintas at kapangyarihan sa accelerate ang sasakyan; subalit kapag ang iyong sasakyan ay nagmamaneho sa highway at hindi na pangangailangan ng maraming kapangyarihan, ang mestiso switch sa ang electric motor na kung saan hindi lamang ini-imbak gasolina, ngunit lowers polusyon. Sa board ay marunong sensors computer at na gawin ang mga pag-iiba mula sa gasolina engine sa electric motor balisang makinis at walang dugtong.

Related Posts:

Posted in Hybrid Trucks | | 23 Comments

Ford Bronco - 5 mga bagay-bagay na hindi ninyo alam

Hulyo 17th, 2008 by Shenron

Sa ngayon ang mundo, ito ay matigas sa diwa The Streets walang sport utility vehicles. SUVs may kaya maging popular sa Moms hatak kids, may-ari ng negosyo gamit ang mga ito bilang mga pagulong sa opisina, at ng mga kurso kung ano sila ay orihinal na sinadya para sa, off road nagmamaneho. Isa sa mga unang sport utility vehicles sa hit ang market ay ang Ford Bronco. Ang Ford Bronco hit ang auto tagpo sa 1966 at nagtutulog sa produksyon para sa tatlumpung-isa taon hanggang sa huling piraso ng isa mula sa pagpupulong na linya sa 1996. Habang ito 'S tumakbo bilang isa sa mga mas kilalang sport utility vehicles, ito competed sa Mitsubishi's K5 Blazer, Dodge' s Ramcharger, at ng Jeep Cherokee. Ito rin ay ibinigay sa kapanganakan ang napakalaki popular Bronco II na kung saan ay isang mas maliit na bersyon ng ang Bronco. Karamihan ay kilala tungkol sa mga Ford Bronco, ngunit dito ay limang bagay na hindi mo maaaring malaman tungkol sa mga Ford Bronco.

Ford Bronco 2009

  1. Bawat Ford Bronco ginawa ay isang apat na wheel drive na sasakyan. May dalawang wheel drive varieties sa paligid, ngunit sila ay altered gumagamit ng aftermarket parts na ginawa sa pamamagitan ng iba pang mga kumpanya kaysa sa Ford.
  2. Ford Bronco nagsimula ang pagdidisenyong-muli bilang isang buong-laki ng sasakyan, sa huli basing ito sa F-100 truck, sa 1972. Dahil sa pag-aalala sa gasolina krisis ng 1970's bagaman, ang buong-laki Bronco ay hindi gumawa ito debu hanggang 1978.
  3. Simula sa late 1980 at sa pamamagitan ng 1990s hanggang sa natapos ito ng produksyon, ang Bronco na kung saan ay normal lamang na magagamit sa isang two-door na bersyon ay naging available sa isang four-door modelo. Ang mga four-door Broncos ay ginawa sa pamamagitan ng mga conversion ng iba pang Michigan Automobile kumpanya na tinatawag na Centurion Sasakyan at sa hanay ng iba pang mga opsyon sila ay inaalok ng isang nakapaloob sa TV at VCR.
  4. Ang mga bantog na white Bronco na OJ Simpson ay sa pagsakay sa kabayo habang ini-pursued ng Los Angeles Police Department bago ang kanyang mga pagsubok sa kamatayan ng kanyang ex-asawa at ang kanyang mga kaibigan ay isang modelo ng 1993.
  5. Donald Frey, ang mga tao na nag-conceived ng Ford Bronco ay din ang mga pangunahing mga tao sa likod ng mga kuru-kuro ng Ford Mustang.

Ford Bronco konsepto

Ang Ford Bronco ay isa sa mga unang bahagi ng sport utility vehicles at ito nilalaro ng isang malaking papel sa revolutionizing ang auto industriya. Kahit ngayon, maraming mga tao hitsura back pakarinyo sa kani-kanilang mga alaala ng Ford Bronco. Sa kanyang natatanging timpla ng mga karaniwang mga katangian sa pareho ng kotse at isang truck, it proved mismo ng maraming nagagawa ng sasakyan na maaaring gawin ang mga tungkulin. Ang Ford Bronco ay tumingin at para sa taon bilang isa sa mga pinakadakilang sasakyan ng lahat ng oras.

Check out AmericanTrucks.com at ang kanilang mga malalaking pagpili ng Ford Truck parts.

Related Posts:

Posted in Ford | | 1 Comments

Toyota 4Runner - Kasaysayan ng Pilipinas

Hulyo 16th, 2008 by Shenron

Isa sa mga mas popular na SUVs sa merkado ang mga araw na ito ay ang Toyota 4Runner. Ang 4Runner pinagsasama Toyota's signature kahusayan sa laki at kakayahan ng mga popular na SUV uri ng sasakyan. Ang Toyota 4Runner ay dumating ang isang mahabang paraan dahil ito ay umpisa sa 1984 at ay susi sa Toyota ng paglipat mula sa isang dati-rati maliit na kotse at truck gumagawa sa isang Automobile tagagawa ng mga sasakyan ng lahat ng sukat. Ang patuloy na pagpapabuti at pagdidisenyong-muli ay may matataas ang Toyota 4Runner maging isa sa mga more sought matapos SUVs sa market ngayong araw.

Toyota 4Runner

Toyota 4Runner Unang generation (1984-1989)

Kapag Toyota unang inilabas ang 1984 4Runner papunta sa merkado, ito ay mahalagang isang Toyota pick-up sa isang payberglas shell higit sa kung ano ay isang beses sa truck bed. Toyota ay spurred sa kumuha sa kalagitnaan ng-size SUV market batay sa parehong ang mga tagumpay at papalapit na release ng mga kasali sa paligsahan ng mga modelo tulad ng Chevy's Blazer S-10's at Ford Bronco II. Kahit na dinisenyo upang makipagkumpetensya laban sa mga iba pang mid-size SUVs, ang orihinal na 4Runner mas malapit resembled ang buong-laki Ford Bronco at Chevy K5 Blazer dahil ng kanyang naaalis payberglas itaas sa likod na bahagi ng sasakyan. Mula sa dashboard sa harap bumper may kaunti o walang pagkakaiba sa pagitan ng mga unang 4Runners at ang Toyota pickups ng parehong taon.

In 1985, Toyota ginawa sa likod ng upuan na magagamit sa lahat ng 4Runners, hindi lamang ang upscale SR5 package bilang had been ang kaso sa orihinal na bersyon ng 1984. Isa pang karagdagan pagdating sa modelo ng pangalawang taon ay isang bagong elektronikong fuel-injected 2.4 litro engine. Ang kabuuang katatagan at paghawak ay bumuti sa 4Runner sa 1986 kapag Toyota lumalawak ang wheel base sa pamamagitan ng ilang pulgada at nagdagdag ng isang malayang harap suspension system. Isang interesanteng bagay na dapat tandaan sa 4Runners-import sa Pilipinas mula 1984 hanggang 1986 ay ang pinaka - dumating nang walang hulihan ng upuan. Sa ganitong paraan sila ay uri-uri bilang Trucks at iwasan ang mas mataas na custom tungkulin na kaugnay sa mga mas malalaking sasakyan na pasahero. Ang huling makabuluhang pagbabago sa mga unang henerasyon Toyota 4Runners nagmula sa 1988 kapag Toyota din inaalok ng isang opsyonal na 3.0 litro V-6 engine. Ang mas malakas na engine proved very popular sa mga motorista at Toyota gantimpala na mamimili na may iba pang mga tampok ng eksklusibo sa V-6 modelo tulad ng isang buong bagong transmisyon at transfer kaso na nagresulta sa isang makabuluhang pagbawas sa taksi ingay mula sa dati na ginawa 4-silindro modelo .

Toyota 4Runner Second generation (1990-1995)

1990 nakakita Toyota gumawa ng malawak na mga pagbabago sa kanyang pirma SUV. All 4Runners na ginawa mula sa 1,990 sa ay hindi na nakapaloob sa parehong frame o platform bilang ng kumpanya sa Pickup Trucks. Ang 4Runner ngayon nagkaroon na ng sariling katawan dinisenyo at sa mga sariling inimuntar frame. Dahil ito ay hindi na binuo sa batayan ng Toyota Pickup, ito ay din sa katapusan ng naaalis payberglas shell bilang lahat ng 4Runners mula doon sa labas ay binuo bilang isang buong produkto. Isa sa mga carry over disenyo ng mga elemento mula sa unang henerasyon modelo ay isang teilgeit pa rin na nagkaroon ng isang maaaring iurong hulihan window. Upang buksan ang teilgeit, ang mga driver pa rin na sa unang bawiin ang mga bintana sa mga ito at pagkatapos ay nakakababa ito katulad ng teilgeit ng isang pickup. May mga pagbabago na ginawa sa panahon ng buhay ng ikalawang henerasyon Toyota 4Runner, ngunit karamihan sa amounted sa kaunti pa kaysa sa kosmetiko pagbabago tulad ng headlamp muling idisenyo.

Toyota 4Runner Third generation (1996-2002)

Habang ang hitsura ng Toyota 4Runner ikatlong henerasyon modelo naiiwan na katulad ng pangalawang henerasyon, ay may sapat na panloob at ibang upgrade na ang 4Runner ay makikita na ngayon bilang isang kaagaw sa mas mataas na dulo Nissan ng landas, at isang hakbang sa itaas ng Ford Explorer at Chevrolet Blazer . Ang engine na makukuha para sa ikatlong henerasyon 4Runner ay ang parehong engine na ginawa para sa mga bagong Toyota Tacoma Pickup Trucks na na paghagupit sa merkado. Pareho ang 4-silindro at V-6 engine ay pinalaki, ang 4-silindro mula sa 2.4 sa 2.7 litro litro at ang V-6 mula sa 3.0 sa 3.4 litro litro, sa mga mas bagong mas malakas na engine maging very popular sa mga mamimili na SUV.

Toyota 4Runner Third generation - 1997

Maraming mga kosmetiko at interior upgrade at ang mga pagbabago ay magiging kasama sa 1997-1999 model Toyota 4Runner. Ang mga ito kasama ng kulay tumugma sa kargamento sakop, na-update switch at knobs, isang bagong manibela, isang muling idisenyo air bag system, bagong bumper disenyo, turn signal, kulay matched tumatakbo boards, at muling pagbubuo ng mga kontrol para sa mga sasakyan sa likod ng mga kaugnay na mga tampok ng window. Iba Pang pagbabago sa mga oras na modelo ng produksyon nagresulta sa kapwa ay nadagdagan ang interior space at karga space.

Toyota 4Runner Ikaapat na henerasyon (2003 -)

Ang ikaapat na henerasyon ng mga Toyota 4Runner ay nagbago makabuluhan, kahit na ito ang patuloy na marketed sa parehong high end / sub-luxury SUV market. Ang mga sasakyan ay ngayon ay base sa Land Cruiser Prado na nagresulta sa isang ibang-iba kaysa sa anyo na ng mga nakaraang 4Runner modelo. Ang engine-upgrade sa 4.0 litro V-6 na ngayon ay standard sa lahat ng modelo at sa unang pagkakataon ang 4Runner nagmula sa mga opsyon ng pag-upgrade sa isang malakas na V-8 engine. Ang V-8 engine na makukuha para sa 4Runner ay mahalagang ang parehong V-8 na magagamit para sa buong laki ng Toyota tundra at Sequoia modelo. 2004 nakakita ng isang gulong presyon ng babala system na idinagdag bilang isa sa mga maraming mga standard na mga tampok sa 4Runner habang ang mga pagpipilian para sa isang ikatlong hilera upuan ay ipinakilala din.

Sa pagpapakilala ng modelo ng dumating ang 2005 ng isang bagong pagsalin bilang ngayon ng isang limang bilis ng awtomatik na transmisyon ay itinuturing ngayon standard na kagamitan. Maraming mga kosmetiko at add-on na mga tampok din ay naging magagamit sa mga sumusunod na mga ilang taon na tulad ng bubungan racks, kromo grilles, itim na tumatakbo boards, sa likod ng isang spoiler na had been muling idisenyo, LED tail lamp, prodyektor-poste headlamps, fog lights, isang upuan memorya ng sistema, ang mga bagong disenyo ng bumper, MP3 capable stereo system, pati na rin ang parehong labing-anim at labing-walo inch wheels.

Toyota 4Runner - Sexy Girl nakatayo sa tabi ng isang mapaniniwalaan stereo system

Sa kanyang tapat na muling idisenyo at ng isang pangako sa paglagay ng kalidad ng SUV produkto sa kalye, sa Toyota 4Runner ay hindi lamang ang hitsura ng isa sa mga mas popular na SUVs sa araw na ito, ngunit tila ito ay mananatiling kaya para sa isang bilang ng mga taon. Ang mga sasakyan na ngayon ay itinuturing na isang hangganan luxury SUV ay dumating ang isang mahabang paraan mula sa araw na ito ay isang pickup truck sa isang payberglas shell. Ang patuloy na pagdagdag ng mga popular na mga tampok at muling idisenyo ng pangkalahatang mga sasakyan ay iningatan up sa mga pampublikong's demand para sa isang kalidad ng modernong sasakyan na maaari din humawak ng isang mabuting halaga ng kargamento, kung na dala ay sa anyo ng iba pang mga pasahero, o sa anyo ng mga kalakal at produkto. Ang Toyota 4Runner ay isa sa mga pinaka-sought matapos SUVs sa merkado para sa mabuting dahilan, ito ay hindi lamang ay umaabot sa mga inaasahan ng mga naghahanap ng isang SUV, ngunit ito ay lumampas ang mga ito.

Related Posts:

Posted in Toyota | | 0 Comments

«Previous Entries

Categories

Archives