 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |  |  |  |
 |  | ||||||
| By N2H | |||||||
Останні статті
- Будинок
- 2009 Volvo XC90
- 2009 Lincoln Navigator
- Джипи і пікапи найбільш крадених автомобілів
- 2009 GMC Сьєрра-3500 HD Регулярний Кабіна 4WD
- 3 Рейтинг 4 × 4 Аксесуари
- Вантажівка Кредити - Поради підлягають затвердженню
- Поради щодо купівлі б / 4 × 4
- Деталь Вашого автомобіля
- 4 × 4 трансмішнз обслуговування
- Mercedes-Benz Вантажні: Перевезення вантажів в Elegance!
- Збільшення вашого автомобіля економія палива
- Вантажний флот менеджмент
- Мак Вантажівки: Великий важких вантажівок виробників в Північній Америці
- FUSO Вантажівки: Designed задовольнити ваші потреби!
- DAF Trucks: популярний голландський виробник
- PETERBILT Вантажівки - Постійно Щоб прокласти шлях у Північну Америку
- Керівництво до того, що взяти на 4 × 4 екскурсії
- Поради щодо Трекшн
- Вантажні автомобілі Volkswagen - Унікальна Встроенная Рішення транспортних проблем!
- Leyland Вантажівки: відоме британське Truck Виробник Компанія
Ніссан Титан
26 липня 2007 р. по Shenron
Nissan Ніссан Титан є останнім набігом на вантажівці виготовлення області, був заснований на Nissan F-Alpha платформи і такі. Таким чином, для Nissan це не в повній фактичної війни ведуть конкурентом найбільших виробників вантажних автомобілів (Ford, Chevy, Dodge), а альтернативні ім. Він був у виробництві з 2004 року, і немає ніяких додаткових моделей, оскільки це ті Введення зробити це першим епоху вантажівки "Ніссан Титан. Машина кілька технічний природи з її 32 клапана 5.6 V8, який чудово потужним 305 коней і крутний момент 379 рейтингів. Існує незначне оновлення слід зазначити, - тому що в цьому році вони доданий оновлений варіант двигуна на 317 коней та 385 футів на фунт обертального моменту . Як і майже всі стандартні вантажівки вона поставляється з передньою змонтовані двигун і здатний вухо колеса або чотири колеса і п'ять швидкості автоматично, разом з вибором однієї з кабіни екіпажу або продовжений кабіни, разом з ліжком розміром до матчу.
Nissan призначених Автомобіль Nissan Titan буде більше, ніж просто вантажівка, з його гарною буксируються потенціал і досить велика внутрішній простір може також бути розглянутий сім'ї транспортного засобу, що має величезний масив надбудов та інших властивостей протягом тримати гучний супротивний дітей щасливими , таких як DVD плеєр і сонце даху на деяких моделях. Він також поставляється в комплекті з навігаційною системою, супутниковим радіо XM або Sirius (або, як зараз, так що злиття може відбутися між ними), а також прочитати гідролокаціонной системи для резервного і влада регульованими педалями. Що стосується безпеки рис з вантажівкою вона отримала дуже високі оцінки, тобто в разі аварії він, швидше за все ви будете в безпеці.
Схожі повідомлення:
Опубліковано в Nissan | | 0 Коментарів
Ford Explorer Спорт Trac
24 липня 2007 р. по Shenron
Ford Explorer Спорт Trac є позашляховик і вантажівка, в той же час, вперше вироблених в 2001 році. Вона заснована на позашляховик Ford Explorer і вважається транспортним засобом на півдорозі між Ford Ranger компактний вантажівку і Ford F-серії в повний розмір і супер борг вантажівка, з його поточної класифікації в якості середнього пікап. Дизайн в класичному макет з переднім двигуном, - однак те, що відрізняється в тому, що вона йде попереду колеса або всі колеса, незвичайний для вантажівок. двигун першої ери, в поєднанні з його дизайн заснований на Ford Explorer зробив це величезні вантажівки, які могли б конкурувати з кращими. Двигун запропонували була Кельні 4.0L 210 коні, тільки двигун для автомобіля. Проте в 2005 році їх переглянути і вдосконалити.
На відміну від першої доби з 01 до 05 з п'ятьма швидкості авто або п'ять швидкості вручну, наступна епоха Ford Explorer Спорт Trac автомобілів хвастался шість швидкість автомат, але, як і раніше, зберігається п'ять швидкість ручний привід. За допомогою цього нового редизайн він, як і раніше, грунтуються ну та, можливо, назавжди буде грунтуватися на) позашляховик Ford Explorer, що робить Спорт Trac пов'язані на все життя. Що нового з нинішнім запускати прямо зараз мають двигуни з додаванням 4.6L V8 Модулярние яка дає йому 292 коней. Оскільки Ford Explorer дизайн тепер більше так спорту Trac, і при тому, що відбувається додаткові сили ціною виконання, але при цьому двигун пом'якшити наслідки тільки витрату палива. В цілому, як середнього розміру пікап або позашляховик транспортний засіб цікаво хрест, який опинився на сьогоднішній день бути гідним супротивником, що продала підрозділи достатньо, щоб за його незмінну виробництва та наявністю на ринку вантажних автомобілів і сьогодні. І хоча їй не вистачає потужності, що ви знайдете на Ford F-серії для загальна потужність тягових і буксирування його потенціал як і раніше Стрінгер, ніж молодий Ford Ranger й надалі буде розглядати в майбутньому.
Перевірте AmericanTrucks.com та їх великий вибір Ford Truck частин.
Схожі повідомлення:
Опубліковано в Ford | | 0 Коментарів
Ford Ranger II
24 липня 2007 р. по Shenron
Ну, як це було раніше стосувалися, в 1988 році Ford Ranger став помірно успішної компактний пікап з гідною тащили потенціал для його розміру і, нарешті, введення в дію двигуном, який був респектабельним в 2,9 Кельнскую V6. У 1989 р. Тим не менш, Ford змінено і звільнений підняв очі урівень завдання на Ford Ranger, змінні, як фари, як і надання їй настільки необхідний новий набір двигунів. 2.0 Всі двигуни були зняті, і 2.3 було зростання на 14 коней, автоматики були сброшены за винятком чотирьох швидкість і новіше і краще більше meaner 4.0L Кельні V6 було винесено на автомобілі богів Ranger - надавши йому 160 коней, а потім 145 коней заміну 2.9L Кельн - Вулкан V6 3.0. Після це всього лише кілька років, у 1993 році Ranger вдарив ринок з плавним дизайн і більш сучасний вигляд, віднімання багато ручна коробка передач залишивши тільки п'ять одній швидкості, а також знижується 2.9L всі разом.
Потім прийшов нинішній дизайн, підняв очі і капітальний ремонт, у виробництві з 1998 року, в результаті чого він майже десять років і сьогодні. Разом Є чутки, що це дійсно буде остаточний епоху Ford Ranger компактних, в результаті чого вантажівка проводиться сьогодні можливо неявка завтра. За останнє десятиріччя цей вантажівка отримав безліч налаштувань і структурні зміни, які є незначними, але зберегти її, як, наприклад, в 2004 році і нових місць для безпеки, і деякі незначні гратами і хвіст світлі оновлення. Сьогодні вона включає в себе варіанти для 143 коней 2.3L чотири удару, 148 3.0 V6, а також прекрасний і дуже потужний для свого класу 207 Кінь V6. Обидва передач 5 швидкість овердрайва. Сьогодні Ford Ranger це єдиний компактний вантажівку, що залишилися на ринку, все остальное будет середні автомобілі, а також тому, що вона не отримала будь-яких серйозних оновлень стає ясно, що майбутнє для Ranger дуже тьмяним один.
Перевірте AmericanTrucks.com та їх великий вибір Ford Truck частин.
Схожі повідомлення:
Додано у Ford | | 0 Коментарів
Ford Ranger Я
24 липня 2007 р. по Shenron
Ford Ranger Ford є першою та поточної лінії компактний пікап вантажівки розроблені після закінчення Ford Ranchero, і вважається одним з кращих компактів на ринку. Воно почалося в 1983 році, через чотири роки після половини -вантажівка половину автомобілів Ranchero вийшли з динозаврами, а потім Форд Кур'єр (Mazda B-Series, яке Ford Ranchero і в багатьох інших країнах) була використана лише короткий час. Є фактично два види Ford рейнджери продав, але одне ми будемо дивлячись на це північноамериканського Ford Ranger, інші називають Mazda B-серії, яка виходить на Ford Ranger в 130 інших країнах. Вантажівка надходить у загальний фронт двигуном задні колеса або всі колеса диску стандартних моделей з усіма загальними доповнень можна очікувати від автомобілів. Перша ера почалася в 1983 році з його введенням, в якому основну увагу на ефективність та якість, в результаті чого йому багато різних передач на вибір, з кількома швидкістю п'ять навчальних посібників, чотири швидкості вручну, а також два автоматика, і три і чотири швидкості.
Ranger здатний тащили багато світла і малих навантаженнях корисної навантаження в цей час з двигуном в 72 коней 2.0L та 86 коней 2.3L - яка представляється кілька underpowered сьогодні. Існував також 2.2 дизель, який поклав на нього 59 коней -- Порівняйте це з Ford моделі вантажівок в 1920-х і 30-х тим, що вона 40 коней тоді. Існував, на щастя, V6 2.8, що дало вантажівка 115 коней. Після цього Ford додав ще один двигун, того ж типу, що й інші 2.8L Кельні V6, за винятком лише мала itsy трохи більше, що робить її здатною 2,9 л 140 коней. Цей двигун дав вантажівка потужності вона повинна бути набагато краще конкурента в компактний вантажівку ринку і допомогли їй отримати деякі ранні успіхи в індустрії вантажних автомобілів.
Перевірте AmericanTrucks.com та їх великий вибір Ford Truck частин.
Схожі повідомлення:
Опубліковано в Ford | | 0 Коментарів
Ford Ranchero
24 липня 2007 р. по Shenron
Ну в 1957 році Форд вирішив зробити гібрид між нормальним і автомобіль пікап, слідувати тенденції в даний момент. Таким чином, Ford Ranchero народився, і було досить багато змін у свій виробничий цикл від 1957 до 1979 року, коли -- він пішов по шляху динозаврів. В Ranchero був перший компактний автомобіль вантажний автомобіль у своєму роді після Другої світової війни, і він був радше імітується ГМ оскільки успіх в самому початку. Перші Ranchero в грунтувалися на Ford Fairlane, дві двері ранчо вагона. Вони представлені різні пакети, починаючи за Spartan пакетів, які тільки що всі вантажівка потрібно для завантаженого пакета з усіма речами можна попросити, і всі вони прийшли з кожним двигуном для Fairlane. До цього часу, ймовірно, кращий двигун для нього було 5.8L Thunderbird спеціальний, який дав йому гарний баланс потужності та продуктивності. У 1960 році Форд капітально Ranchero що значно менше, і засноване воно на Ford Falcon, який дав новий варіант передачі і двигунів, це може вибору. Вона може бути або три або чотири швидкості ручний або автоматичний три швидкості, і має чотири двигуна варіанти з двома Thriftmaster шістки до двох V8 у Віндзорі.
У 1967 році Ford взяв Ranchero і вдарив його назад на Ford Fairlane, і дав їй 3.3 Прямогонний 6 до 6.4L Великі блок V8 на 315 коней, але в цьому році був лише рік він залишився. Після Fairlane, був замінений в Турині Ranchero стало навіть більше, ніж у 1968 році, і він побачив вибір між V6 та V8 в з найбільшим в тому, що "Кобра" Jet 428. У 1972 році вся лінія була радикально змінена, замінивши гладкий кмітливість з нетерпінням какой-то гігант boxy важких дизайн, і включала велику 6.6 невеликий блок двигуна, що б він дуже потужний. Остаточний виробничі лінії почалося в 1977 році, із закінченням Турині в 1976 році Ford дав Ranchero нової платформи на базі його , тому вони обрали Ford Thunderbird і Ford LDT II. Двигуни мають весь спектр, починаючи назад до 6.6 V8 раз, і, таким чином, вантажівка в машині була дуже потужна, з гідною тащили потенціалу.
Перевірте AmericanTrucks.com та їх великий вибір Ford Truck частин.
Схожі повідомлення:
Опубліковано в Ford | | 0 Коментарів
«Попередні Записи Наступні Записи»Категорії
- 4 × 4 (60)
- Audi (1)
- BMW (1)
- Cadillac (2)
- Chevrolet (11)
- DAF (2)
- Datsun (1)
- Dodge (14)
- Електричні Вантажівки (2)
- Фінансування (1)
- Форд (25)
- Freightliner (1)
- FUSO (1)
- Гаджети (27)
- Gemballa (1)
- Загальна (37)
- GMC (3)
- Холден (1)
- Honda (2)
- Hummer (4)
- Гібридні вантажівки (6)
- Infiniti (1)
- Isuzu (1)
- Iveco (1)
- Jeep (16)
- Kenworth (1)
- Kia (1)
- Land Rover (3)
- Lexus (1)
- Leyland (1)
- Мак (2)
- Mercedes-Benz (1)
- Mini (1)
- Mitsubishi (3)
- Nissan (5)
- OFFROAD (25)
- PETERBILT (1)
- Пікап Вантажівки (10)
- Porsche (1)
- Range Rover (1)
- Відгуки (9)
- Стерлінг (1)
- Subaru (1)
- Позашляховик (7)
- Suzuki (2)
- Буксирування Вантажівки (1)
- Toyota (10)
- Причепи (51)
- Вантажівка Бренди (79)
- Технічне обслуговування автомобіля (29)
- Вантажівка частин (35)
- Автомобіль безпеки (8)
- Автомобіль безпеки (2)
- Вантажівка Зупинки (3)
- Тюнінг автомобіля (22)
- Unimog (1)
- Volkswagen (1)
- Volvo (1)
- Західна зірка (1)
Blogroll