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混合车-新一代
2008年7月18日由Shenron
您可能已经知道，在过去几年中，汽油价格暴涨。 在美国，大多数美国人都支付两倍的天然气比他们两，三年前。 尽管汽油价格预计不会回落，争取更好的天然气里程，在不久的将来多，技术越来越多的需求。 一种技术是混合动力汽车 。 混合动力技术，是主要分布在汽车，但越来越多的轻型卡车（SUV的，甚至是皮卡）正在利用这项技术开发的。
消费者今天的混合动力卡车一般是汽油电动混合动力车。 这意味着这些车辆是双方的汽油车和电动车交叉。 一个混合车的优点是更有效的油耗和排放，通常较好。 在一个典型的汽油动力车的车有一个油缸的气体，是用来驱动发动机填补。 反过来发动机则权力的传播，转动的车轮和移动车辆。 但是， 电动车有很大不同。 而不是让一个燃料箱，他们持有电池的电力。 电力被发送到一个电动马达然后打开传输的转动的车轮和车向前移动。
卡车，汽油和电力这两种类型的优点和缺点。 例如，汽油发动机的效率非常低和污染环境的原因是它释放的许多污染物。 不过，汽油发动机有一个巨大的范围内（通常是300英里），而且很容易加油（考虑只几分钟）。
另一方面，电动发动机具有非常低的范围（目前约为30英里到50英里），可以采取小时，充电使用传统方法。 好处是，他们更环保，不污染。 混合车用汽油引擎都和电动马达，并尝试收获具有两种技术的优点带来的好处上。
典型的混合动力卡车有以下部分：汽油引擎，电动马达，一个油箱，电池和传输。
油箱
显然，用于汽油发动机，油箱使用的持有权力气体发动机。 但是，应当指出，汽油是一种更好的方式来储存能量。 例如，它可以多达1000英镑的电池存储在1加仑汽油中的能量。
汽油发动机
天然气发动机混合动力卡车发现通常较小，较正常大小的，因为它们是为燃油经济性，并辅助电机（电力）的电力这些车辆。
电池
电池进行供电，但与汽油的只是用来驱动发动机，电池不仅可以功率电动机，但接收和储存费用。
电机
电动机在混合卡车发现是非常复杂和精密。 他们不仅包括发动机为汽车提供动力，而是一台发电机，以及。 后在汽车发电机，既可以从电池能源和电池充电的距离延长了混合车的范围。 与混合动力卡车你并不需要插入一个电源插座充电的汽车电池，气体发动机有助于电池充电。 此外，电动机的发电机有助于主管，如电池，当车辆刹车。
传输
在大多数情况下，很多混合卡车传播，是因为其非混合同等的。 接收的传输从发动机或电机功率和转动车轮。
混合动力汽车性能
有两种混合卡车试图达到的主要目标。 首先是提高燃料的效率，二是减少污染。 混合车通常提供20至每加仑30多比非混合动力同行，并尽量污染英里关注，而每车是不同的，一般来说污染大大降低混合动力卡车。
混合车的性能，通常提供类似的非混合动力车。 当一辆卡车需要加速从停止的位置，混合使用汽油引擎，提供了最扭矩和功率，以加快车辆;然而，当您的汽车在公路上驾驶，不再需要大量的权力，对混合开关电动机不仅可以节省燃料，而且降低了污染。 船上有先进的计算机和传感器，以使更改比汽油发动机，从电动机非常顺利和无缝的。
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