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丰田Hilux二
2007年8月五号的Shenron
这时候，丰田“皮卡”或更好地称为Hilux ，已经成为了一种小型的传说，因为他们只是不会死。 在1981年许多重大改进了该公司联手同温作出的SUV ，这是基本考虑，丰田Hilux底盘，和魁梧的东西给他们，使他们休旅车。 为了便于做到这一点，结构变化了的Hilux ，改善其重量的能力和整体坚固性。 另外一个新的引擎，介绍了结构，是它仍认为，现在不足96马四缸，什么是说是一个62马柴油发动机。 在1984年重新设计一个新的上市和两个新的柴油发动机来与它-尽管他们在1 985年他们投掷速度比前一个饮用水的问题-然而，一年后出现了许多梦寐以求的燃油喷射系统，更没有良好的车辆。
旧的2.4L四缸已加入以替换老化的2.2L仍列，同时， 62马柴油，和两个新的柴油车这是2.4L 83匹马和它的大哥哥在92匹马（都是抛出85 ） 。 此外一些更新了的燃料喷射器的2.4L系列，其最终的成果凸点高达112匹马，最后涡轮增压135匹马。 还有一个V6发动机（感谢上帝）说，赋予了车辆150匹马。 在1989年进行的卡车又重新看到这更好的轴距更长的选择床位和投掷任何非燃料注入发动机让它与2.4L 112匹马，和3.0L的V6 150匹马（这是一项裁决韩元） 。 最后，在1995年，它已更新，成为塔科马在北美，但保持其名称于世界其他地区，并仍然是明显不同的小变化。
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