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剖析車

二零零七年十一月十三日由Shenron

卡車的車是專為特定目的，如牽引重型貨機，攪拌水泥或清潔街道。雖然他們是專門為特定的工作和責任，他們一般都有一個共同的建設。 Common parts of a truck that are almost universal include the cab, the chassis, cargo area, drivetrain and engine. 以下是一些有關的每普通卡車的一部分。

在駕駛室

駕駛室就是駕駛員或操作員成員。通常是一個封閉的駕駛室空間，坐在上面或附近的前軸。駕駛室內部包括一個具有座椅，方向盤，一棒的轉變和小區域來存儲個人物品的驅動程序。主要有兩種類型的出租車，包括駕駛室超過引擎（COE）的設計和傳統駕駛室的設計。

駕駛室超過引擎（COE）的

一輛出租汽車在發動機設計，主要用於歐洲大多數卡車必須定位在狹小的空間和狹窄的街道。在這種類型的駕駛室，實際坐在駕駛室頂部的前軸和發動機。一個共同特點，駕駛室在發動機設計，是為了獲取引擎，您必須首先傾斜整個駕駛室向前。

常規駕駛室

傳統的出租車大多用在美國和北美洲。駕駛室有蓋房子通常發動機。一些傳統的出租車只包括兩個座位的空間和一些存儲空間，而其他種類的常規出租車延長或包括一個臥舖。擴展出租車或臥舖駕駛室遠大於一個典型的駕駛室和車廂可以包括那是大的，包括一張床和小微波，壁櫥或電視機。一輛出租汽車的大小通常是由類型的卡車司機操作。例如卡車是推動當地幾乎沒有包括駕駛室臥舖車廂或擴展。但是一卡車珍品貨物越野通常包括此功能，方便了司機駕駛的越野不停止在汽車旅館或飯店的住宿過夜。

發動機

發動機是汽車的電廠。發動機通常針對每個具體的卡車根據類型的卡車執行任務。對於小型車，如選擇窗口，SUV和吉普車，你會發現大多數中等至大型汽油發動機。然而，重型卡車在建造時，負重長途公路，最流行的類型發動機是四衝程渦輪增壓中冷柴油發動機。建築垃圾的車輛，如重型卡車和推土機，較大型的柴油發動機使用。

應當指出，對大多數大卡車的長途貨車美國氏公路的發動機通常是建立由第三方。如果作為卡車製造商可能會彼得比爾特，引擎可能會製造的貓，底特律柴油或康明斯。

動力傳動系統

動力傳動系統的卡車，包括傳輸的車輛，是極為重要的長途負載很重的情況下，作為汽車通常帶有輕負載，只有少數人最多，重型卡車的需要，可以長途傳輸成千上萬英鎊的。大多數小卡車，如選擇窗口和SUV的往往有類似甚至相同類型的變速箱同類車。不過，卡車長途重物具有較大的發動機和重型變速箱。大多數傳輸的才會有這樣的卡車，無論是手動，自動或手動變速箱，其中包括一個同步。大多數重型卡車，其中包括許多齒輪。例如，在北美洲齒輪組起伏，包括10，13和18的速度相當普遍。卡車有額外的齒輪，以幫助拉重物的速度緩慢或當車必須進行負載一個高傾斜。

底盤

機箱採用了框架的卡車。底盤的是非常重要的卡車由於大量的重量，他們攜帶和長途。通常，卡車底盤有兩個主要的橫梁和一些橫梁，通常稱為交叉的成員。橫梁可以來為C型梁，橫梁或圓錐加強橫梁。底盤是由鋼重型卡車和大型鋁有時為輕型卡車。類型鋼用在卡車底盤必須是高質量的，以確保完整性。通常每個其他部分是貼在底盤，包括駕駛室，發動機，車橋等

該貨運區

許多卡車均設有附貨物裝卸區，這些車輛一般稱為箱卡車。貨運地區通常立方體或長方形的和封閉的。它們通常由輕質的材料，如鋁。大多數貨物開放的地方，利用從後方擺動門。許多貨運區也有電動升降機或手動斜路，輕鬆地裝載貨物的卡車。

貨物箱，通常總是貼在底盤。每一輛車通常有特定的限制貨物的重量，它可以隨身攜帶，通常依賴於它的發動機，傳動系統和輪軸。貨物裝卸區的範圍可以從9英尺到24英尺長。應當指出，大多數重型卡車等大型鑽井平台（有時稱為拖拉機）沒有重視貨物裝卸區，而是他們能夠連接到拖車是貨物裝卸區完成自己的剎車，車輪，車軸，懸掛和底盤。