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福特野馬 - 5事情你不知道
2008年7月17日由Shenron
在當今世界，很難想像在街上沒有 SUV車型。SUV都變得如此受歡迎，媽媽拖孩子，企業主的使用它們連綿的辦公室，當然他們原來的意思，越野駕駛。之一第一越野車進入市場是福特野馬。福特野馬汽車襲擊現場，並在1966年留在生產三十一年，直到最後一個下線，裝配生產線在1996年。期間，它的運行之一較受歡迎的運動型多用途車，它競爭的雪佛蘭氏K5西裝， 道奇氏Ramcharger和吉普氏切諾基。它還產生了極受歡迎的野馬第二這是一個小版本的野馬。大部分是已知關於福特野馬，但這裡的五件事你可能不知道的福特野馬。
- 每個福特野馬了是四輪驅動汽車。有兩個品種左右輪驅動，但他們改變使用售後零部件由福特汽車以外的其他公司。
- 福特野馬開始重新設計為一個全尺寸的車輛，最終基於它的F - 100卡車，於 1972年。由於擔憂的燃料危機 20世紀 70年代，雖然，全尺寸的野馬不會使它的首張直到1978年。
- 開始在80年代末和整個 90年代，直到它停止生產，這是對野馬一般，只提供雙門版也進入四門車型。這四門野馬的轉換由另一密歇根州一家名為汽車百夫長車輛和其他方案中，他們提供的是內置的電視機和錄像機。
- 著名的白色野馬是辛普森的，而騎，正由洛杉磯警察局在審訊前，在他去世的前妻和她的朋友是1993年的模式。
- 唐納德弗雷，該名男子誰設想福特野馬也是主要的人背後的概念的福特野馬。
在福特野馬是一個早期的運動型多用途車，它發揮了巨大作用，在汽車行業的革新。即使在今天，許多人深情地回顧他們回憶了福特野馬。憑藉其獨特的混合功能的共同兩車和一輛卡車，它證明了自己的多功能車，可以進行許多工作。福特野馬將在多年研究的一個最大的汽車的所有時間。
退房AmericanTrucks.com和種類繁多的福特汽車部件 。
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