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豐田4Runner -進化

08年7月16日由Shenron

一個比較流行的SUV的市場上,這些天是豐田4Runner。結合款4Runner豐田的簽名可靠性的規模和能力,流行的SUV的類型的車。豐田4Runner走過了漫長的道路,因為它的成立,並於1984年關鍵是豐田的轉型主要是從小型轎車和卡車製造商為汽車製造商的各種規模的車輛。持續改進和重新設計已經提高了豐田4Runner是一項較為追捧SUV的當今市場上。

Toyota 4Runner

豐田4Runner第一代(1984-1989年)

豐田首次發布了1984年的4Runner在市場上,它基本上是豐田小卡車的玻璃殼在曾經是卡車床。豐田發憤進入中型SUV市場的基礎上的成功和即將到來的發布競爭對手的車型如雪佛蘭的S - 10西裝外套和福特野馬二。儘管設計這些競爭的其他中型SUV的,原來的4Runner更接近全尺寸福特野馬和雪佛蘭K5西裝外套,因為它可移動的玻璃纖維頂端以上尾部車輛。從儀表板,前保險槓有很少或根本沒有區別,這些第一輛四輪驅動車和豐田皮卡同年。

1985年,豐田汽車後排座椅提供了在所有輛四輪驅動車,而不僅僅是作為高檔包裝里亞爾的情況已在原來的1984年版。還增加了一項在未來的模型的第二年是一個新的電子燃油噴射2.4升引擎。整體穩定和處理是大大改善了的4Runner豐田在1986年擴大了軸距由幾英寸,增加了前獨立懸掛系統。一件有趣地注意到在輛四輪驅動車進口到美國從1984年至1986年,大部分沒有來後排座位。他們以這種方式被列為卡車和避免了較高的關稅與較大的客運車輛。最後一個大的變化,這些第一代豐田輛四輪驅動車於1988年當豐田還提供一個可選的三點零升V - 6發動機。這更強大的引擎都大受歡迎,豐田汽車與駕駛者的回報與其他功能獨有的V - 6型號像一個全新的傳播和轉讓的情況,其結果是大大減少了駕駛室噪音由早前的4缸車型。

豐田4Runner第二代(1990-1995)

1990年看到了豐田有巨大的變化,其簽字的SUV。所有輛四輪驅動車,從1990年就提出不再建立在相同的框架或平台作為公司的卡車 。款4Runner現在有自己的機構設計和安裝在自己的框架。由於不再是建立在基礎的豐田皮卡,這也是年底可移動玻璃纖維外殼的所有輛四輪驅動車從那裡出來建成為一個整體。之一結轉設計元素,從第一代車型是擋板仍然有一個可伸縮的後窗。要打開的擋板,司機仍必須先收回窗戶進入,然後降低它類似的皮卡後擋板。有一些改變生活期間提出的第二代豐田4Runner ,但大多數達多表面的改變,如前大燈的重新設計。

豐田4Runner的第三代(1996-2002)

雖然看的豐田4Runner的第三代車型仍然類似第二代,有足夠的內部和其他的升級款4Runner現在被看作競爭對手的高端日產探路者,以及上述步驟的福特Explorer和雪佛蘭開拓者。該發動機可用於第三代的4Runner是相同的發動機正在作出新的豐田Tacoma皮卡的人進入市場。無論是4缸和V - 6發動機擴大,4缸,從2.4升至2.7升和V - 6三點○升到3.4升,與新的更強大的發動機變得非常受歡迎,SUV的買家。

Toyota 4Runner Third Generation - 1997

許多化妝品和內部升級和變化將列入1997-1999年的模式豐田4Runner。其中包括色彩匹配的貨物包括,更新開關和旋鈕,一個新的方向盤,重新設計的氣囊系統,新的保險槓設計,轉向燈,彩色匹配踏腳板和重組的控制的車輛的後窗相關的功能。其他的變化,在這種模式的生產造成了既增加室內空間和貨艙。

豐田4Runner第四代(2003 - )

第四代豐田4Runner顯著變化,儘管它仍然是市場實現同樣的高端/分豪華SUV市場。車輛,目前正在根據陸地巡洋艦普拉多,導致在一個非常不同的外觀比以往的4Runner模型。引擎升級到4.0升V - 6,現在所有的標準模式和第一次帶著款4Runner選擇升級到一個強大的V - 8發動機。採用V - 8引擎提供基本上是款4Runner同樣的V - 8可用於全尺寸豐田Tundra和Sequoia的模式。2004年看到一個輪胎壓力預警系統,增加一條,作為其中的許多標準功能上的4Runner,而選擇了第三排座椅,還採用。

隨著2005年推出一個新的模式來傳輸,現在是五速自動變速器,現在考慮的標準設備。不少化妝品和附加功能也成為可在未來幾年內如行李架,鍍鉻格柵,黑色踏腳板,後擾流板已經重新設計,LED尾燈,投射式大燈,霧燈,座位記憶系統,新的保險槓設計,MP3音響系統能力,以及兩個16和18英寸的車輪。

Toyota 4Runner - Sexy Girl Standing next to an incredible stereo system

憑藉其不斷重新設計,並致力於把優質的SUV家族的道路,豐田4Runner不只是看起來像一個比較流行的SUV的今天,但它看起來將是如此的年數。車輛這是現在被視為邊緣豪華SUV已經走過了漫長的方法,從時代,這是一個卡車的玻璃纖維外殼。不斷增加的流行特徵和重新設計的整體車輛中保持了市民的需求的高素質的現代化車型,也可舉辦一個良好的貨物數量,不論貨物的形式在其他乘客或貨物的形式和產品。豐田的4Runner是世界上最受追捧越野車在市場上很好的理由,它不只有滿足這些期望尋找一個越野車,但超過他們。

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